Los días 21 y 22 de septiembre de 2.019 se disputó en Gipuzkoa la XLI Subida a Jaizkibel. Organizada por la Escudería Jaizkibel de Donostia, el Real Automóvil Club Vasco-Navarro y la Federación Vasca de Automovilismo, fue puntuable para los Campeonatos Guipuzcoanos, Vascos y Navarros de Montaña y la Copa Renault turbo. Como viene siendo habitual en las últimas ediciones, la prueba contó con una manga de entrenamientos libres, otra de entrenamientos oficiales y dos mangas de carrera.
El día amaneció lluvioso y la manga de entrenamientos libres se disputó bajo la lluvia y con escasa visibilidad en las zonas altas del recorrido, lo que unido a su carácter opcional, hizo que muchos participantes se quedasen en el parque cerrado. Según avanzaba la mañana el tiempo mejoraba y para la primera manga de carrera la carretera estuvo casi seca. Jose Antonio López Fombona (Lamborghini Huracan) empezaba fuerte el día y marcaba los mejores cronos en ambos entrenamientos.
La primera manga de carrera fue decisiva. Josetxo Duperou (BMW M3 GTR) Sufría un accidente contra el guardarrail derecho de la vaguada que obligaba a frenar a Fombona y a parar la carrera un buen rato. La organización permitía a Fombona volver a tomar la salida y en su nuevo paso por la vaguada, el asturiano sufría un accidente que volvía a detener la prueba haciendo frenar a los tres vehículos siguientes, que también volverían a tomar la salida.
La segunda manga oficial discurrió sin incidentes. Fue en esta pasada en la que se marcaron los mejores tiempos que decidieron la clasificación final. Aitor Zabaleta (Lola T298) se hacía con la victoria seguido a poco menos de 3 segundos por Garikoitz Flores (BRC-B49). El tercer escalón del pódium fue para Fombona, que consiguió arreglar el Lamborghini a tiempo para tomar la salida y marcar un excelente crono.
CLASIFICACIÓN
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Posición
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Dorsal
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Piloto
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Coche
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Tiempo
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1º
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1
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Aitor Zabaleta
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Lola T298
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2′ 35,682″
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2º
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5
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Garikoitz Flores
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BRC B-49
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2′ 38,350″
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3º
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14
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J. A. López Fombona
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Lamborghini Huracan
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2′ 43,317″
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4º
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4
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Joseba Olea
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DemonCar EVO 2
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2′ 45,008″
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5º
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9
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Iñaki Irigoyen
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BRC B-49
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2′ 47,834″
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6º
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12
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Bruno Scherer
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Porsche 911 GT3
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2′ 48,525″
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7º
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8
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Miguel Gutierrez
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DemonCar EVO 2
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2′ 49,063″
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8º
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16
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Iñaki Alberdi
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Porsche 911 GT3
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2′ 51,056″
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9º
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11
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Iosu Beitia
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SpeedCar GT1000
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2′ 54,425″
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10º
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21
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Jon Aramburu
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Cupra TCR
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2′ 55,288″
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