El 28 de Julio de 1.968 de disputó en Irun (Gipuzkoa) la 1ª edición de la Subida automovilística a San Marcial. Fue organizada por la delegación del Real Automóvil Club Vasco-Navarro de la localidad y contó con un recorrido corto de 3.100 m, que no permitía ningún error, y que partía desde el restaurante Toki-Alai y llegaba hasta la misma campa de San Marcial. Contó con 33 inscritos, de los que tomaron 31 la salida y la prensa de la época destacó la perfecta organización de la prueba y la gran afluencia de público.
La victoria fue para el alavés Jesús Sáez de Buruaga al volante de un Mini Cooper, seguido del piloto local Jose Igancio Sunsundegui que corría en un Porsche 911, prácticamente de serie, que le había prestado su hermano. Curiosamente este Mini Cooper volvería a vencer en la II edición de 1.969, pero con Sunsundegui al volante.
El trofeo con el que colaboraba el Ayuntamiento de Irun fue entregado a Juan Carlos Ladrero, alias «Rabbit«. Fue el primer clasificado del Gr. 1 y 8º en la general con su SEAT 600 Nardi 850 preparado en los talleres Nardi Española de Zaragoza por Pelayo Martínez.
CLASIFICACIÓN
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Posición
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Piloto
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Coche
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Tiempo
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1º
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J. Sáez de Buruaga
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Mini Cooper
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2′ 29″
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2º
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J. I. Sunsunddegui
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Porsche 911
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2′ 31″ 4/5
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3º
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Aldecoa
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Mini Cooper
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2′ 32″
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4º
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Brancas
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2′ 37″ 4/5
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5º
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Deprit
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Morris
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2′ 38″ 1/5
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6º
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Adarraga
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Alpine A110
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2′ 38″ 2/5
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7º
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Bárcena
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Renault R8
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2′ 43″ 1/5
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8º
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J.C Ladrero «Rabbit«
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SEAT 600 D
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2′ 45″ 2/5
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9º
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Tolosa
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Morris
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2′ 46″ 1/5
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10º
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Fernández
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Renault
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2′ 50″ 4/5
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Este reportaje ha sido posible gracias a la Documentación aportada por Fernando Beorlegui y el Archivo municipal de Irun, las fotografías de Elena Sunsundegui, Juan Carlos Ladrero y los testimonios del piloto local José Ramón Amorena.
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