El 27 de Julio de 1.969 de disputó en Irun (Gipuzkoa) la 2ª edición de la Subida automovilística a San Marcial. Fue organizada por la delegación del Real Automóvil Club Vasco-Navarro de la localidad y contó con un recorrido de 3.100 m y 30 inscritos entre los que partían como favoritos Jaime Lazcano al volante de un Porsche 911R que perteneció a Vic Elford y Antonio Castillo-Olivares con un FIAT Abarth 2.000.
La carrera no tuvo un buen comienzo para los favoritos. Castillo-Olivares no llegó a tomar la salida, ya que una avería en el remolque le impidió llegar a las verificaciones. Por otra parte Lazcano, que comenzó liderando la prueba con una amplia ventaja, sufrió un fuerte accidente que lo dejó fuera de carrera y envió a la chatarra su Porsche 911 R. La victoria fue para el piloto local Jose Ignacio Sunsundegui, al volante del mismo Mini Cooper con el que Saez de Buruaga se hizo con la victoria en la anterior edición. El bilbaíno Luis María del Olmo peleó con Sunsundegi por la victoria hasta que un trompo en la segunda manga le relegó hasta la 4ª posición.
CLASIFICACIÓN
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Posición
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Piloto
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Coche
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Tiempo
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1º
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J. I. Sunsunddegui
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Mini Cooper
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2′ 26,4″
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2º
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Adarraga
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2′ 28,0″
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3º
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Urruzola
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Alpine A110
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2′ 28,1″
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4º
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Luis Mª del Olmo
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Mini Cooper
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2′ 30,3″
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5º
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«Pantxo»
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Ford Taunus
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2′ 34,0″
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6º
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Lezama
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Unipower
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2′ 36,3″
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7º
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Cayuela
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AUTHI Mini
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2′ 38,2″
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8º
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Acitores
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Renault Gordini
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2′ 38,2″
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9º
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Brancas
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Alpine A110
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2′ 39,0″
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10º
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Goiburu
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Renault Dauphine
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2′ 39,2″
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Estos reportajes han sido posibles gracias a la Documentación aportada por Fernando Beorlegui y el Archivo municipal de Irun y los testimonios del piloto local José Ramón Amorena.
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