El Citroën Visa fue presentado en el salón de París de 1.978 como sustituto del Citroën AMI 8. Fue desarrollado a partir de la plataforma del Peugeot 104 (que también compartían los Citroën LNA y Talbot Samba) e inicialmente montó motores bicilíndricos procedentes del Citroën[…]
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Los días 23 y 24 de septiembre de 2.017 se disputó en Gipuzkoa la XXXIX Subida a Jaizkibel, organizada un año más por la Escudería Jaizkibel de Donostia. Fue puntuable para los Campeonatos Vascos, Guipuzcoanos y Navarros de Montaña y para la Copa Renault Turbo.[…]
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El 21 de Mayo de 2.017 se celebró en Irun (Gipuzkoa) la 2ª edición de la Rememoración Histórica de la Subida a San Marcial. Un año más la Escudería Sport Classic organizó este homenaje a la carrera en cuesta disputada en la localidad fronteriza en las[…]
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El 25 de Marzo de 2.017 volvía a disputarse en Gipuzkoa, tras un año de ausencia, el RallySprint de Hondarribia, prueba puntuable para los campeonatos Vasco y Guipuzcoano de Rallyes y RallySprints. Organizado por la escudería Sardara de la localidad, contó con un formato y[…]
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Desde su presentación en el Salón del Automóvil de Ginebra el pasado de 7 Marzo, el nuevo Alpine A110 se ha convertido en el tema principal de conversación en el mundo de motor. Nosotros no íbamos a ser menos y en el siguiente artículo intentaremos[…]
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El 4 de Febrero de 2017 tuvo lugar la 7ª edición de la Travesía Don Bosco, organizada por el instituto de Errenteria (Gipuzkoa) con el mismo nombre en colaboración con el Real Automóvil Club Vasco-Navarro. El evento conservó el formato de las anteriores ediciones, comenzando[…]
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La aventura de Pegaso en el París-Dakar comenzó en 1.984, cuando ENASA envió a Carlos del Val y Miguel Guerrero a probar suerte en la carrera a bordo de un Pegaso 3046 (popularmente conocido como Pegaso Egipcio). El vehículo, que estaba prácticamente de serie, se[…]
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