No hizo falta mucho tiempo para que quedase patente que el Alpine A310 no era el digno sucesor que se esperaba para el exitoso Alpine A110. En 1.977 Renault cambió de estrategia y presentó una versión del Renault 5 Alpine homologada para el Grupo 2,[…]
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En 1.909 August Horch, tras una fuerte discusión con los directivos de su propia empresa (Talleres Horch), abandonó la compañía y comenzó su aventura en solitario. Puesto que ya no podía volver a utilizar su apellido, que en alemán significa oir, tomó un vocablo del[…]
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Los días 26 y 27 de Junio de 1.976 se disputó en Irun (Gipuzkoa) la 7ª edición de la Subida Automovilística a San Marcial. La principal novedad de este año fue el adelanto de un mes en la fecha tradicional para incluir la carrera dentro[…]
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Se disputó los días 25 y 26 de Junio de 1.977 en Irun (Gipuzkoa) y estaba englobada dentro de las actividades del programa de fiestas patronales de la localidad. Organizada por la delegación de Real Automóvil Club Vasco Navarro, contó con un presupuesto inicial de[…]
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La Historia de Saab comenzó en 1.937, cuando se fundó la marca con la idea de fabricar aviones para abastecer a las Fuerzas Aéreas Suecas. Tras la II Guerra Mundial la demanda de aviones descendió y la firma nórdica se vio obligada a diversificar sus[…]
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Alfa-Romeo fue fundada en Milán en 1.910 y siempre se ha distinguido por el diseño y la deportividad de sus modelos. Originariamente la empresa se llamaba A.L.F.A. (Anónima Lombarda Fabbrica Automobili), pero cuando en el 1.915 se puso al frente el ingeniero napolitano Nicola Romeo,[…]
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Ferdinand Porsche mostró su valía como ingeniero desde muy joven. Con tan sólo 25 años presentó en la Exposición Universal de París de 1.900 un coche eléctrico propulsado por cuatro motores, uno en cada rueda. Tras una brillante carrera en Mercedes-Benz, que le valió el[…]
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