En 1.969, en la localidad granadina de Maracena, Juan Hurtado construyó su primer prototipo; un deportivo basado en el SEAT 850 Coupé. Viendo la posibilidad de fabricar automóviles en pequeñas series, fue fundada Hurtan Motor, que presentó en 1.997 su primer modelo de gran éxito,[…]
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En 1.916 nació en Munich una fábrica de motores para avíon llamada Automotor Rappi. Un año más tarde, la empresa cambia su nombre por Bayerische Motoren Werke (Fábrica Bávara de Motores). Tras obtener múltiples récords con sus aviones, BMW decide ampliar mercados y en 1.923[…]
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Cuando Adolf Hitler se alzó con el poder en 1.933, decidió poner en marcha un plan de fomento de la industria del automóvil con el objetivo de relanzar sus fábricas y hacerlas más competitivas frente a las inglesas y las francesas, y de paso construir[…]
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Ford Motor Co. comenzó su andadura un 16 de Junio de 1.903 en la ciudad estadounidense de Detroit. Gracias a los 28.000 dolares proporcionados por once inversores, Henry Ford convirtió una vieja fábrica de vagones de Mack Avenue en la primera empresa del mundo capaz[…]
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Los origenes de Aston Martin se remontan a 1.913, cuando la compañía Bamford & Martin fabricó su primer coche deportivo montando un motor Coventry Simplex sobre un chasis Isotta Fraschini. El segundo coche no apareció hasta después de la Primera Guerra Mundial. Esta vez el[…]
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A finales del siglo XIX, concretamente en 1.886, Gottlieb Daimler y Karl Benz construyeron independientemente los primeros coches utilizables de la historia. A principios del siglo XX, los coches Daimler eran distribuidos por Emill Jellinek, quien sugirió algunas modificaciones en el modelo a cambio de[…]
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A finales de los años ’40, cuando España comenzaba a recuperarse de la posguerra, se iniciaron las conversaciones entre el INI (Instituto Nacional de Industria) y FIAT, con la idea de crear una industria automovilística nacional que fabricase coches bajo licencia para morotrizar al país,[…]
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