A finales de los ’80 la marca inglesa de pastas de té Fleur de Lys creó a modo de gancho publicitario una serie de furgonetas de reparto con líneas inspiradas en los años ’20. Las furgonetas gustaron y finalmente acabaron produciéndose en serie, naciendo así la Newark 250.
Tomaba la plataforma y el bloque diesel de 2 litros y 78 CV de la Ford Transit. Contaba con frenos de disco y los guardabarros y el capó eran de aluminio. A partir de 1.989 fueron comercializadas en españa por la empresa Promibus y su precio rondaba los 7 millones de pesetas de la época, unos 42.000€ actuales.
El ejemplar de las imágenes fue fotografiado en primavera de 2.005 en una céntrica calle de Lisboa. Se utilizaba como kiosko de venta de libros y música.