Pike´s Peak Hill Climb es una legendaria subida que se disputa, normalmente, cada 4 de Julio en Colorado (U.S.A). La primera edición data de 1.916 y cuenta con más de 150 curvas repartidas en sus casi 20 km de recorrido. Los 1.435 m de desnivel con una pendiente media del 7% situan la meta 4.300 m de altura, todo un reto para la puesta a punto de las carburaciones.
Mientras Ford estaba centrada en el desarrollo del Escort RS1700T destinado al Grupo B, el noruego Martin Schanche fabricó su propio Escort XR3i 4×4 de más de 500CV con el que ganó el Campeonato Europeo de RallyCross de 1984 y rozó la gloria en Pike’s[…]
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En 1.981 Jean Boillot, presidente de Peugeot, puso en marcha el diseño de un coche de rallyes con la idea de dar a la marca de león una imagen más deportiva. Se designó a Jean Todt como director de un proyecto con dos premisas básicas;[…]
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Desde 1.981, época dorada del Grupo 4, el Audi Quattro , abanderado del concepto de la tracción integral, no había parado de conquistar triunfos en el Campeonato del Mundo de Rallyes. Con la llegada del Grupo B, los Audi Quattro en sus evoluciones A1 y[…]
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En 1.996 Suzuki sorperdió al mundo con esta máquina concebida para correr y ganar en la legendaria prueba Pike’s Peak Hill Climb que tiene lugar cada 4 de Julio en Colorado (U.S.A) y que cuenta con 20 Km de recorrido y más de 150 curvas. […]
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