Tras la II Guerra mundial la gama Renault se componía únicamente de tres vehículos, el Renault 4CV lanzado en 1.947, el Renault Juvaquatre y su versión comercial, ambos presentados en 1.937. La marca necesitaba una renovación urgente, los ingenieros se pusieron a trabajar a destajo,[…]
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En el Salón Retromóvil de Madrid de 2.003, la firma granadina Hurtan presentó la versión definitiva de su nuevo modelo, el Hurtan Albaycin. Este nuevo roadster de líneas clásicas que recordaban al Jaguar XK120 y basado en la plataforma del Renault Clio II sería el[…]
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Tras estudiar ingeniería en el Crystal Palace de Londres y trabajar un tiempo en los Ferrocarriles del Oeste, Henry Frederik Stanley Morgan fundó su propio garaje en 1.906, aunque no fue hasta 1.909 cuando apareció el primer Triciclo Morgan. Este primer Morgan era un monoplaza[…]
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ras su ruptura definitiva con FIAT, SEAT debía crear en Europa una red de ventas de vehículos propios (hasta entonces SEAT había fabricado modelos FIAT). Tras dar el primer paso en 1.983 con el SEAT Ronda, un FIAT/SEAT Ritmo con una estética diferente. La directiva[…]
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Peugeot 207, Coche del año en España 2.007 El Peugeot 207 fue galardonado con el Premio ABC Coche del año en España 2007. El 207 obtuvo del jurado 165 puntos, al igual que el Citroën C4 Picasso, aunque el galardón recayó en la firma del[…]
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A principios de los ’90 Bugatti resurgió con la idea de fabricar un gran vehículo de competición matriculable, capaz de circular por carretera pero con la vocación de ganar carreras como lo fue en su día el Bugatti Tipo 35. Con el Bugatti EB110 el[…]
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El Peugeot 203 de 1.948 fue el primer turismo de la marca del León después de la II Guerra Mundial. Su línea estaba claramente influenciada por los grandes coches estadounidenses. Contaba con un bloque de 4 cilindros y 1.290 c.c. que enviaba 45 CV al[…]
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