Como su título indica, analiza un millar de coches que datan desde los inicios de la automoción hasta 1.975. Los vehículos están divididos por épocas, paises y marcas, lo que lo convierte en un excelente libro para la identificación de modelos. Es destacable la predilección[…]
Read more
La Renault 1000kg fue un camión ligero fabricado entre 1.947 y 1.965. Al contrario que la Citroën H (su principal competidor) estaba compuesta por un chasis de travesaños con cabina independiente. Su nombre hacía referencia a su capacidad de carga , aunque a partir de[…]
Read more
Entre 1.935 y 1.939 Renault comercializó una gama de camiones ligeros con distintas capacidades de carga compuesta por el ADZ (800 kg), ACZ (1.300 kg) y ACK (2.000 kg), estando los dos últimos dotados de doble rueda y una suspensión más robusta en el eje[…]
Read more
El 28 de agosto de 2.011 se cumplieron 50 años de la presentación oficial a la prensa del Renault 4. Para celebrarlo decidimos emular a aquellos primeros privilegiados en probrar este mítico automóvil y nos pusimos al volante de un Renault 4 GTL Clan de[…]
Read more
La tercera generación del Citroën Mehari fue presentada en 1.978 y estuvo en catálogo hasta 1.987. Se distinguía por sus intermitentes rectangulares bajo los faros y por su cuadro de instrumentos más moderno y completo. Este Citroën Mehari de 3ª generación fue fotografiado en Vieux[…]
Read more
Morgan Motor Company fue creada en 1.910 por H.F.S. Morgan. Sus primeros coches fueron triciclos biplaza y cyclecars, de forma que se podían matricular como motocicletas para evitar el desmesurado impuesto de matriculación de la época exigido por el gobierno británico a los automóviles (un[…]
Read more
Después de unos cuantos años hablando sobre él, contando cosas de oídas o simplemente transcribiendo o interpretando datos de diferentes libros y páginas, por fin pude ponerme al volante de un SEAT 600. Ocurrió en la boda de mis grandes amigos David y Amaia. En[…]
Read more