Entre 1.935 y 1.939 Renault comercializó una gama de camiones ligeros con distintas capacidades de carga compuesta por el ADZ (800 kg), ACZ (1.300 kg) y ACK (2.000 kg), estando los dos últimos dotados de doble rueda y una suspensión más robusta en el eje trasero. El Renault ACZ fue el único de ellos que se comercializó ininterrumpidamente durante todo el periodo y por lo tanto el más popular. Todos ellos contaban con un bloque de 2.380 c.c. y 48 CV unido a una caja de 4 relaciones con la 3ª y la 4ª sincronizadas que permitía al ACZ alcanzar a plena carga los 77 km/h con un consumo medio de 16l/100km. Este bloque sería también utilizado en los turismos Primaquatre y Vivaquatre.
Este Renault ACZ del año 1.935 fue localizado en Bera (Navarra) en Agosto de 2.011. El vehículo, que había sido adquirido por un conocido compraventa de la localidad a un coleccionista francés a finales de 2.010, estaba completo pero necesitaba una profunda restauración. Pasaba largos periodos en la calle a la intemperie, donde la humedad y la lluvia lo deterioraban cada vez más.