Aunque ya había ganado el campeonato británico de 1.985, no sería hasta el 14 de Febrero de 1.986 cuando el Ford RS200 se unió a prestigioso escuadrón de Grupos B del Mundial. Fue Diseñado por Ghia y se estrenó tarde en las competiciones internacionales, siendo[…]
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Después de haber vendido en todo el mundo más un millón de unidades del Ford Capri MkI lanzado en 1.969, en Febrero de 1.974 Ford presentó la segunda generación de su exitoso deportivo. La crisis del petroleo de 1.973 influyó en el planteamiento del nuevo[…]
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Ford Motor Co. comenzó su andadura un 16 de Junio de 1.903 en la ciudad estadounidense de Detroit. Gracias a los 28.000 dolares proporcionados por once inversores, Henry Ford convirtió una vieja fábrica de vagones de Mack Avenue en la primera empresa del mundo capaz[…]
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A mediados de los ’90, los pequeños deportivos cerrados causaban furor en el mercado europeo. Ford quiso tambien explotar este nicho de mercado, dominado en aquel momento por el Opel Tigra, y en 1.997 lanzó el Ford Puma. El Puma estaba basado en la plataforma[…]
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La segunda generación del Ford Capri fue comercializada entre 1.974 y 1.979. El nivel acabado Ghia suponía el tope de gama y era fácilmente reconocible por su techo cubierto de vinilo. Este acabado estuvo disponible con dos motorizaciones, una de 4 cilindros y 2 litros[…]
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Aunque no fue el primer automóvil fabricado por Ford, fue el más importante de la casa americana debido a que fue el primer coche de la historia fabricado en serie y a gran escala, lo que también lo convirtió en el coche más vendido del[…]
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A principios de los ’60, con el único objetivo de ganar las 24 horas de Le Mans, Ford puso en marcha el programa Total Performance. Entre las estrategias del proyecto se incluyó un fallido intentó de comprar Ferrari para garantizar a la británica Ford Advanced[…]
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