El Lancia Fulvia fue presentado en el Salón de Ginebra de 1.963. A pesar de la fuerte tradición deportiva de la marca, la versión Coupé del Fulvia se hizo esperar y no fue presentada hasta el Salón de Ginebra de 1.965. Se tomó como base[…]
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Lo + nuevo
Citroën AX Diesel. Historia y vídeo
El Citroën AX fue presentado el 2 de Octubre de 1.986 en el Salón de París y nació para sustituir al veterano Citroën 2CV y al Citroën Visa. El nuevo AX pretendía ser un coche con un consumo muy bajo, y lo conseguía gracias a[…]
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Alfa-Romeo 33. Historia y ficha técnica.
En 1.983 apareció el Alfa 33, el nuevo vehículo de la casa italiana destinado a sustituir a su primer compacto de tracción delantera, el Alfasud. En un principio, el Alfa 33 se fabricaría en la misma factoría del sur de Italia que el Alfasud y[…]
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Historia de Alfa-Romeo
Alfa-Romeo fue fundada en Milán en 1.910 y siempre se ha distinguido por el diseño y la deportividad de sus modelos. Originariamente la empresa se llamaba A.L.F.A. (Anónima Lombarda Fabbrica Automobili), pero cuando en el 1.915 se puso al frente el ingeniero napolitano Nicola Romeo,[…]
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Historia de Porsche
Ferdinand Porsche mostró su valía como ingeniero desde muy joven. Con tan sólo 25 años presentó en la Exposición Universal de París de 1.900 un coche eléctrico propulsado por cuatro motores, uno en cada rueda. Tras una brillante carrera en Mercedes-Benz, que le valió el[…]
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Scooter Rallye Hondarribia 2007
Los días 15, 16 y 17 de Junio de 2.007 se celebró el Scooter Rallye Hondarribia (Rally anual del Scooter Club Euskadi). El evento contó con múltiples actividades, como un Scooter-Run en el que cientos de Vespas y Lambrettas clásicas recorrieron las localidades colindantes a[…]
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BMW E30 325iX. Historia y ficha técnica
En 1.985 BMW presentó su primera berlina de tracción integral, el BMW E30 325 iX. De esta forma, la marca bávara ofrecía al cliente una alternativa a los problemas de adherencia sobre firmes deslizantes de sus berlinas de tracción trasera. La potencia del motor era[…]
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