Como todos los años tras el descanso veraniego, el Salón del Automóvil de Frankfurt abre sus puertas cargado de novedades. Entre los días 13 y 23 de Septiembre de 2.007, la cita germana expondrá las novedades más importantes de las marcas, aunque como es habitual[…]
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Aunque ya había ganado el campeonato británico de 1.985, no sería hasta el 14 de Febrero de 1.986 cuando el Ford RS200 se unió a prestigioso escuadrón de Grupos B del Mundial. Fue Diseñado por Ghia y se estrenó tarde en las competiciones internacionales, siendo[…]
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El 15 de Julio de 2.007 tuvo lugar en Valga (Pontevedra) la III Concentración de Citroën 2CV de las Rías Baixas. A pesar de la meteorología desfavorable del comienzo del día aparecieron todos los inscritos, incluso a última hora de la tarde llegó uno ellos[…]
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A principios de los `80, Suzuki, una marca japonesa experta en pequeños vehículos (Key Cars) intentó hacerse un hueco en el mercado Europeo. La legislación existente en Inglaterra, que sólo permitia a los coches japoneses una cuota máxima de mercado del 11%, limitaba bastante su[…]
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El Lancia Fulvia fue presentado en el Salón de Ginebra de 1.963. A pesar de la fuerte tradición deportiva de la marca, la versión Coupé del Fulvia se hizo esperar y no fue presentada hasta el Salón de Ginebra de 1.965. Se tomó como base[…]
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El Citroën AX fue presentado el 2 de Octubre de 1.986 en el Salón de París y nació para sustituir al veterano Citroën 2CV y al Citroën Visa. El nuevo AX pretendía ser un coche con un consumo muy bajo, y lo conseguía gracias a[…]
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En 1.983 apareció el Alfa 33, el nuevo vehículo de la casa italiana destinado a sustituir a su primer compacto de tracción delantera, el Alfasud. En un principio, el Alfa 33 se fabricaría en la misma factoría del sur de Italia que el Alfasud y[…]
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