Desde su presentación en el Salón del Automóvil de Ginebra el pasado de 7 Marzo, el nuevo Alpine A110 se ha convertido en el tema principal de conversación en el mundo de motor. Nosotros no íbamos a ser menos y en el siguiente artículo intentaremos[…]
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La aventura de Pegaso en el París-Dakar comenzó en 1.984, cuando ENASA envió a Carlos del Val y Miguel Guerrero a probar suerte en la carrera a bordo de un Pegaso 3046 (popularmente conocido como Pegaso Egipcio). El vehículo, que estaba prácticamente de serie, se[…]
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Citroën llevaba trabajando desde 1.986 en el proyecto N2, un vehículo compacto que completaría el salto de tamaño existente entre el Citroën AX y el Citroën BX. A mediados de 1.990 el lanzamiento del futuro Citroën ZX era inminente y, con la idea de promocionarlo[…]
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En 1.979 lancia sorprendió al gran plúblico con la presentación del Lancia Delta, un compacto de tracción delantera basado en el FIAT Ritmo. En 1.983 apareció la primera apuesta deportiva seria, el Lancia Delta HF de 130CV. Apenas tuvo repercusión en la competición ya que[…]
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El SEAT 1200 Sport fue uno de los primeros proyectos de SEAT sin contar con la casa madre FIAT. A mediados de los ’70 SEAT se hizo con la licencia y derechos de un prototipo desarrollado por NSU y encargó a la empresa Inducar ubicada[…]
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La empresa navarra de vehículos de competición Silver-Car ha presentado para la temporada 2.016 dos nuevos modelos homologados por la FIA con los que espera medirse con Norma y Osella, los constructores de referencia en los Campeonatos Europeos de Montaña y Resistencia. Los nuevos Silver-Car[…]
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Tras el éxito publicitario obtenido con las victorias del Peugeot 205 T16 Grand Raid a mediados de los ‘80, los de Peugeot pensaron que era un buen momento de repetir estrategia y promocionar el Peugeot 405, nuevo buque insignia de la marca. Una evolución del[…]
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