Tras una completa introducción en la que se nos cuenta la historia de SEAT y el estado de la economía del país en la época de la aparición del SEAT 600, el libro se mete de lleno en la historia del modelo. Todas las versiones[…]
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Lo + nuevo
SEAT 1500. Historia y ficha técnica
En 1.963 se presentó en la feria de muestras de Barcelona el SEAT 1500, que no era más que una versión mejorada de su antecesor, el SEAT 1400 C. En Noviembre de ese mismo año se puso a la venta el definitivo SEAT 1500, derivado[…]
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Enciclopedia de los coches deportivos (1.945-1.975) [editorial LIBSA]
Nos encontramos ante un libro que más que de la historia del automóvil, trata de la historia de cada marca. En cada uno de los apartados dedicados a los 170 fabricantes comentados encontraremos la historia de cada casa y seguidamente comentarios y fotos sobre los[…]
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BMW Serie 8 (E31). Historia y ficha técnica
La serie 8 de BMW , sustituta de la exitosa y lujosa Serie 6, fue presentada en el Salón de Frankfurt de 1.989 con el espectacular BMW 850i, un enorme coupé dotado con un motor V12 de 300CV a partir del cual se desarrollaría el[…]
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Volkswagen Escarabajo. Historia y ficha técnica.
En 1.933 Hitler encargó a Ferdinand Porsche el estudio de un pequeño automóvil de gran difusión y robusto que pudiera transportar cuatro adultos y su equipaje, alcanzar los 100 Km/h y no consumir más de 7 litros a los 100 Km. Otra condición importante fue[…]
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Ford Model T. Historia y ficha técnica
Aunque no fue el primer automóvil fabricado por Ford, fue el más importante de la casa americana debido a que fue el primer coche de la historia fabricado en serie y a gran escala, lo que también lo convirtió en el coche más vendido del[…]
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Pegaso 1063. Historia y fotos.
La serie 1060, apodada Cabezón por su voluminosa cabina, estaba compuesta por los 1060 y 1061A (dos ejes), 1062 y 1063 (tres ejes y doble dirección), 1064 (tres ejes con dirección simple) y 1066 (cuatro ejes y doble dirección). Fue presentada en 1.960 para sustituir al[…]
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