Los días 15 y 16 de Noviembre de 2.008 tuvo lugar en San Juan de Luz (Francia) la VIII Bourse d’Échange, una pequeña feria de acceso gratuito dedicada a los vehículos clásicos y antiguos organizada por el Club Basque des Vehicules Anciens. Además de los[…]
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Los días 15 y 16 de Noviembre de 2.008 se disputó en las carreteras navarras y guipuzcoanas la decimoprimera edición del Rallye Vasco-Navarro Histórico – Silken Hotel Amara Plaza de San Sebastián (XI memorial Ignacio Sunsundegui), última prueba puntuable para la III Copa RACVN-Trofeo Silken.[…]
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El Citroën Traction Avant fue lanzado en 1.934 y tuvo una dilatada vida comercial que se prolóngó hasta 1.957. A lo largo de los años el modelo fue actualizándose. En 1.952 el modelo sufrió un importante restyling. La puerta del maletero fue sustituida por un[…]
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Los días 18 y 19 de Octubre de 2.008 tuvo lugar la III Muestra Motor-Época de Beasain. El evento, cuya anterior edición tuvo lugar en 2.006, fue organizado un año más por el Goierri Motorclub y en esta ocasión trasladó su ubicación de la campa[…]
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El SEAT 133 fue presentado en Mayo de 1.974 como sustituto del SEAT 850. A pesar de su línea más moderna, muy del estilo de la del SEAT 127, incorporaba gran parte de las soluciones mecánicas de su predecesor, incluida su configuracón de todo atrás,[…]
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El 7 de Octubre de 2.008 se cumplieron 60 años de la presentación en el 35º Salón del Automóvil de París del Citroën 2CV, un coche que a pesar de no contar con buenas críticas de la prensa especializada de la época, revolucionó el panorama[…]
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El Renault 4 TL (Turismo de Lujo) de 1.975 sustituía al Renault 4 Super y suponía el tope de gama del modelo. Se distinguía por los embellecedores cromados que recorrían las puertas a media altura y las taloneras y por su visera también cromada alrededor[…]
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