La historia de Alpine comenzó en 1.952, cuando Jean Redelé, un joven mecánico de Renault, recibió el encargo de construir un vehículo para competir en la Mille Miglia de ese mismo Año. Redelé tomó como base su vehículo favorito, el Renault 4CV, un coche que[…]
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Volkswagen T2 Pick-up de primera serie localizada en Irun (Gipuzkoa) en Diciembre de 2.010. Estaba ataviada con múltiples pegatinas-souvenir en la luna trasera, y una baca equipada con un viejo bidón y una pala que le daban un aspecto aventurero. No en vano hacía publicidad[…]
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A mediados de los ’60, el Conde Roland de la Poype, ex-militar y conocedor de la industria del plástico ideó un vehículo ligero con carrocería de este material y pretensiones de todoterreno. Presentó su proyecto a Citroën y gustó. El 11 de Mayo de 1.968[…]
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Los días 20 y 21 de Noviembre de 2.010 tuvo lugar en San Juan de Luz (Francia) una Nueva edición de la Bourse d’Echange. Organizada un año más por el Club Basque des Vehicules Anciens estuvo ubicada, al igual que en las anteriores ediciones, en[…]
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Los Días 19 y 20 de Noviembre de 2.010 se disputó en las carreteras guipuzcoanas una nueva edición del Rallye Vasco-Navarro Histórico (Memorial Ignacio Sunsundegui). La prueba incorporó como novedad en la anterior edición algunos tramos de Regularidad Sport en carretera cerrada. Independientemente de si[…]
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El 6 de Noviembre de 2.010 se disputó la 12ª edición del Rallye ciudad de San Sebastián (presentado inicialmente unos meses antes como Rallye Ciudad de Irun). La prueba fue puntuable para los campeonatos Vasco, Navarro y Guipuzcoano de Rallyes y para el Campeonato Vasco[…]
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Los días 23 y 24 de Octubre de 2.010 tuvo lugar en Beasain una nueva edición de la Bienal Motor-Época. Organizada una vez más por el Goierri Motorklub, se situó como en la anterior edición en Bernedo-enea, aparcamiento anexo al ambulatorio de la localidad guipuzcoana[…]
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