La segunda generación del Ford Capri fue comercializada entre 1.974 y 1.979. El nivel acabado Ghia suponía el tope de gama y era fácilmente reconocible por su techo cubierto de vinilo. Este acabado estuvo disponible con dos motorizaciones, una de 4 cilindros y 2 litros que entregaba 98 CV, y otra V6 de 3 litros y 138 CV que permitía al Capri acariciar los 200 km/h.
El coche de las fotografías fue localizado en Santillana de Mar (Cantabria) en Octubre de 2.004. El estado de conservación no era del todo malo, aunque se apreciaban algunos rayones y principios de oxido. Necesitaba un repaso de chapa, sobre todo en un sitio tan húmedo como en el que se encontraba. El óxido se concentraba sobretodo alrededor de la antena, cuya base había sido arrancada. Aparentemente era un coche de uso diario, sin excesivos cuidados.
