En 1.983 fue presentado el Nissan 300ZX para sustituir al 280ZX. Internamente denominado con el código Z31, estaba equipado con un bloque V6 de 2.960 c.c. disponible en dos variantes, atmosférico (160 CV) y Turbo (240 CV en el mercado europeo). Su espectacular línea le confería un excelente coeficiente aerodinámico de tan sólo Cx0,30. En 1.987 se presentó un restyling del modelo que afectaba sobre todo a los paragolpes y a los pilotos traseros (ahora con formas más redondeadas). En 1.989 fue sustituido por la segunda serie (Z32) de formas menos angulosas.
El Nissan 300ZX de las fotografías fue localizado en Irun (Gipuzkoa) en Abril de 2.004. Aunque estaba matriculado en 1.990, se trataba de una unidad anterior al restyling de 1.987. Era utilizado como vehículo de uso diario y su estado de conservación no era el mejor; le faltaban el logotipo del capó delantero y un intermitente lateral trasero, además tenía algunas abolladuras y rayones.
