El fin de semana del 13 y 14 de Septiembre de 2.014 se disputó la 36ª edición de la Subida a Jaizkibel. Organizada por la Escudería Jaizkibel discurrió por el mítico trazado de 5,5 km y un desnivel medio del 6,6% por el que se disputaba cuando era puntuable para el Europeo de Montaña. Los 70 inscritos dispusieron de una manga de entrenamientos para familiarizarse con tramo y dos de carrera para intentar marcar el mejor tiempo. Desde que fue publicada la lista de inscritos quedo patente que el ganador de la carrera sería el vencedor del duelo entre Jose Antonio Lopez Fombona (Audi Quattro R13 DTM) y Aitor Zabaleta (Lola BMW).
El amplio Radio de giro del Audi DTM ponía a Fombona en desventaja en la zona de las paellas, marcando en la primera manga de carrera un tiempo casi 3” superior al crono de Zabaleta. En la segunda manga, chispeando y con amenaza de lluvia, Zabaleta adoptaba una posición conservadora y decidía no salir, y aunque Fombona salió a por todas, sólo consiguió igualar su tiempo de la primera manga, quedando 2º en la clasificación general, a casi 8” por delante Arkaitz Ordoki (Silver Car S2).
Entre los 7 históricos inscritos el más rápido fue el SEAT 124 Gr5 de Jesus María de la Fuente (3’ 19.165”) por delante de los dos Simca Rallye de Rafa Pulido (3’ 20.202”) y Pedro Urien (3’ 21.653”). Tampoco faltaron pilotos míticos como Lebeiti con su Renault 5 Turbo Tour de Corse o Michel Lamiscarre al volante de un Porsche Cayman Cup.
CLASIFICACIÓN
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Posición
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Dorsal
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Piloto
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Coche
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Mejor Tiempo
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1º
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1
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Aitor Zabaleta
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Lola BMW
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2′ 32,948 «
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2º
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5
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J.A. López Fombona
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Audi Quattro DTM
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2′ 35,946 «
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3º
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3
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Arkaitz Ordoki
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Silver Car S2
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2′ 43.231 «
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4º
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4
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Pantxo Egozkue
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Demon Car
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2′ 44,375 «
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5º
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7
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Xabier Lujua
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Porsche 911 GT3
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2′ 51,979″
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