Entre 1.935 y 1.939 Renault comercializó una gama de camiones ligeros con distintas capacidades de carga compuesta por el ADZ (800 kg), ACZ (1.300 kg) y ACK (2.000 kg), estando los dos últimos dotados de doble rueda y una suspensión más robusta en el eje[…]
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El 28 de agosto de 2.011 se cumplieron 50 años de la presentación oficial a la prensa del Renault 4. Para celebrarlo decidimos emular a aquellos primeros privilegiados en probrar este mítico automóvil y nos pusimos al volante de un Renault 4 GTL Clan de[…]
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La tercera generación del Citroën Mehari fue presentada en 1.978 y estuvo en catálogo hasta 1.987. Se distinguía por sus intermitentes rectangulares bajo los faros y por su cuadro de instrumentos más moderno y completo. Este Citroën Mehari de 3ª generación fue fotografiado en Vieux[…]
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Morgan Motor Company fue creada en 1.910 por H.F.S. Morgan. Sus primeros coches fueron triciclos biplaza y cyclecars, de forma que se podían matricular como motocicletas para evitar el desmesurado impuesto de matriculación de la época exigido por el gobierno británico a los automóviles (un[…]
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Los días 24 y 25 de Julio de 2.011 el Araba classic Club cumplió 17 años, y para celebrarlo se organizaron dos salidas (una para cada día). La primera de ellas consistió en un visita al Centro Gallego de Álava. La segunda, que contó con[…]
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Después de unos cuantos años hablando sobre él, contando cosas de oídas o simplemente transcribiendo o interpretando datos de diferentes libros y páginas, por fin pude ponerme al volante de un SEAT 600. Ocurrió en la boda de mis grandes amigos David y Amaia. En[…]
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A mediados de los ’60 las cifras de ventas del Citroën 2CV sufrieron un importante descenso. El Renault 4, más moderno, potente y polivalente gracias a su 5ª puerta se había convertido en el nuevo utilitario por excelencia. Pierre Bercot, Director de Citroën en aquella[…]
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