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Destacados:

Rally Ciudad de Irun Histórico 2026 (3ª edición)

El 12 de septiembre de 2026 se disputó la tercera edición del Rally Ciudad de Irun Histórico, organizado por la escudería local Bidasoa Clásicos y puntuable para la 8ª Copa CoRReN. Los 60 equipos tuvieron que enfrentarse a un rallye de casi 300 km que contaba con 21 tramos de regularidad que sumaban 195 km. Un año más la jornada comenzó en el parking del Café Irun, desde donde los participantes partieron hacia los tramos, que cada vez se iban alejando más de la comarca del Bidasoa para adentrarse en el norte de Navarra. Tras un último tramo que recorrió El Castillo del Inglés, la prueba finalizó en la Plaza Urdanibia de la localidad, donde los vehículos permanecieron expuestos y tuvo lugar la entrega de premios.

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Quedada Club Clásicos Sayago 2026 (1ª edición)

El 16 de agosto de 2026 tuvo lugar en Bermillo de Sayago (Zamora) la I Quedada del Club Clásicos Sayago, organizada por el Club de Vehículos Clásicos Sayago. La Jornada comenzó con una concentración en la Plaza Agustín Carrascal de la localidad zamorana y finalizó con una comida de confraternización de los participantes en el restaurante Quinta Mallada de Torregamones, donde los vehículos llegaron realizando una ruta recomendada por la organización.

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Pontiac Fiero. Historia y ficha técnica

A finales de los ’70 Pontiac, integrada en el grupo GM, contaba con una gama obsoleta que precisaba un soplo de aire fresco. Coincidiendo con el fin de la crisis del petroleo, los ingenieros de la marca propusieron un pequeño deportivo que rompía con la tradición americana de los muscle cars; biplaza, ligero, económico y con motor central como los que triunfaban en Europa. En tan sólo seis meses presentaron el primer prototipo, que recibió luz verde para su fabricación y que llegó al mercado en 1984 como Pontiac Fiero, que se convirtió en el primer deportivo de motor central fabricado en serie por una marca estadounidense.

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