En 1.949 Mercedes presento el 170S (código interno W191), una versión más lujosa y potente del 170V (W136) que venía fabricándose desde 1.935. Se trataba de un coche de representación destinado a directivos de empresas y a conductores pudientes en general. Ese Mismo año comenzó[…]
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La comercialización del Renault Clio comenzó en junio de 1.990. Inicialmente se puso a la venta sólo la carrocería de 5 puertas (la de 3 puertas no se lanzó hasta noviembre). El nuevo utilitario de Renault era un derivado directo del Renault Supercinco al que[…]
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En 1.996 Suzuki sorperdió al mundo con esta máquina concebida para correr y ganar en la legendaria prueba Pike’s Peak Hill Climb que tiene lugar cada 4 de Julio en Colorado (U.S.A) y que cuenta con 20 Km de recorrido y más de 150 curvas. […]
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El Renault 16 fue presentado en el salón de Ginebra en marzo de 1.965 y salió a la venta en el mes de Junio de ese mismo año. El modelo primitivo montaba un motor de 1.470 c.c. y 55 CV que estuvo disponible hasta 1.970.[…]
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La primera serie del MG Midget (denominada MkI) fue lanzada en Junio de 1.961. Se trataba de un pequeño deportivo basado en el Austin-Healey Sprite y equipado con un bloque de 948 c.c. que enviaba sus 46 CV al eje trasero. En 1.962 la cilindrada[…]
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El Rolls-Royce Wraith fue fabricado entre 1.938 y 1.939. Contaba con un bloque de 6 cilindros en línea y 4.257 c.c. que entregaba, como era tradicional en la marca, una potencia más que suficiente capaz de llevar sus casi 2 toneladas de peso hasta los[…]
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La serie C de Ebro presentada por Motor-Ibérica en 1.965 estaba compuesta por seis modelos diferenciados según su capacidad de carga C-150 (1.500 kg), C-350 (3.500 kg), C-400 (4.000kg), C-450 (4.500 kg), C-500 (5.000 kg) y C-550 (5.500 kg). Se trataba de un camión moderno,[…]
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