El 13 de marzo de 1.983 se disputó la 7ª edición de la Subida a Jaizkibel Txiki, que se saldó con la victoria de Pedro Román, que en esta prueba estrenaba una barqueta Osella BMW con la que correría el Campeonato Nacional de Montaña, terminándolo en[…]
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Las primeras ediciones del París-Dakar eran completamente diferentes del concepto actual de carrera. Los equipos oficiales emepezaban a desembarcar en la prueba y la mayoría de los participantes eran aventureros amateur a bordo de vehículos de serie preparados por ellos mismos, con unas prestaciones que[…]
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La VI Subida a Jaizkibel Txiki (III Memorial hermanos Zabala) se disputó a principios de 1.982. A pesar de tratarse de una subida de carácter regional, el hecho de celebrarse a principios de temporada propició la participación de pilotos importantes que querían entrenar y poner[…]
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La historia de los Lada Niva Poch comenzó en 1.980, de los cuatro Lada Niva presentes en la parrilla de salida del París-Dakar de ese año sólo uno de ellos, el nº128 de Jean Claude Briavoine y Bernard Clerisse, contaba con el patrocinio y los[…]
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La 5ª edición de la Subida a Jaizkibel Txiki (II Memorial hermanos Zabala) se disputó el 01 de Febrero de 1.981, en una jornada soleada con el asfalto seco como principal protagonista. Esta prueba contaba con un recorrido mucho más corto que la Subida a[…]
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La aventura de Pegaso en el París-Dakar comenzó en 1.984, cuando ENASA envió a Carlos del Val y Miguel Guerrero a probar suerte en la carrera a bordo de un Pegaso 3046 (popularmente conocido como Pegaso Egipcio). El vehículo, que estaba prácticamente de serie, se[…]
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Los días 6 y 7 de marzo de 1.982 tuvo lugar la 23ª edición del Rallye Vasco – Navarro, puntuable para el campeonato Nacional de Rallyes, aunque al tratarse de una prueba de Categoría B del inicio de la temporada, los equipos punteros de Antonio[…]
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