En 1.947 durante una visita a la fábrica de Wolfsburg, el entonces importador de Volkswagen en Holanda, Ben Pon, quedó impresionado con la plataforma de transporte ideada por los operarios sobre un chasis de Volkswagen Escarabajo. Pen dibujó allí mismo un boceto de lo que[…]
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El 6 de Marzo de 2.010 se disputó en los alrededores de Hondarribia (Gipuzkoa) una nueva edición del RallySprint de Hondarribia. La prueba, puntuable para el Campeonato Vasco de RallySprint, fue organizada una vez más por la Escudería Sardara. Al igual que ocurrió en la[…]
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El 9 de mayo de 1.961 Citroën presentó el AMI 6, un coche que debía cubrir el enorme salto existente entre en económico y espartano Citroën 2CV y el sofisticado y lujoso Citroën DS/ID. El nuevo vehículo, diseñado por Flaminio Bertoni, fue desarrollado sobre el[…]
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En la actualización del Volkswagen Type 1 de 1954 la cilindrada aumentó hasta los 1.192c.c., lo que unido a unas válvulas de admisión más grandes y a un nuevo carburador Solex de 28PCI elevó la potencia hasta los 36CV a 3.700 rpm. Otros cambios importantes[…]
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Los días 28 y 29 de Noviembre de 2.009 tuvo lugar en San Juan de Luz (Fr) la 9ª edición de la Bourse d’Échange, una pequeña feria dedicada a los vehículos clásicos y antiguos organizada un año más por el Club Basque des Vehicules Anciens.[…]
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Los días 20 y 21 de Noviembre de 2.009 se disputó en las carreteras Guipuzcoanas la 12ª edición del Memorial Ignacio Sunsundegui – Rallye Vasco-Navarro Histórico. El evento fue patrocinado un año más por la cadena hotelera Silken. El Hotel Silken Amara Plaza de Donostia[…]
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Los días 6 y 7 de Noviembre de 2.009 se disputó la 57ª edición del Rallye Costa Brava-Lloret de Mar, la prueba más veterana del calendario nacional y puntuable para los campeonatos de España y de Cataluña de Rallyes y también para el Campeonato de[…]
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