{"id":832,"date":"2011-01-23T00:02:39","date_gmt":"2011-01-22T23:02:39","guid":{"rendered":"http:\/\/motormania.info\/MM\/?p=832"},"modified":"2016-12-31T00:28:02","modified_gmt":"2016-12-30T23:28:02","slug":"autobianchi-a112-abarth-historia-y-fotos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/motormania.info\/MM\/2011\/01\/23\/autobianchi-a112-abarth-historia-y-fotos\/","title":{"rendered":"Autobianchi A112 Abarth. Historia y fotos."},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Autobianchi<\/strong> (marca perteneciente al <strong>grupo FIAT<\/strong> desde1.967) present\u00f3 el <strong>A112<\/strong> en 1.969 y constituy\u00f3 un adelanto de lo que ser\u00eda el futuro <strong>FIAT 127<\/strong>; Motor delantero transversal, tracci\u00f3n delantera, suspensi\u00f3n independiente y l\u00ednea compacta. Inicialmente fue comercializado con el motor de <strong>903 c.c.<\/strong> procedente del <strong>FIAT 850 <\/strong>que con sus <strong>47 CV<\/strong> unidos a su limitado peso lo convert\u00edan en un coche relativamente r\u00e1pido.<\/p>\n<p class=\"Estilo14\" align=\"center\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter\" src=\"http:\/\/www.motormania.info\/galeria791.JPG\" alt=\"Autobianchi A112 Abarth. Vista frontal.\" width=\"350\" height=\"310\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En 1.971 fue presentado el <strong>Autobianchi A112<\/strong> <strong>Abarth<\/strong>, que aumentaba la cilindrada hasta las <strong>982 c.c.<\/strong> gracias a un aumento de la carrera. La potencia del coche creci\u00f3 hasta los <strong>58 CV<\/strong>. En 1.975 aparece el motor de <strong>1.049 c.c.<\/strong> y <strong>70 CV<\/strong> que lanzaban al A112 Abarth por encima de los <strong>160 km\/h<\/strong>. En 1.979 lleg\u00f3 la caja de 5 velocidades que le permit\u00edan rodar m\u00e1s desahogado. El coche fue continuamente mejorado y revisado, y entre 1.969 y 1.985 existieron <strong>7 series<\/strong> diferentes. El A112 fue el \u00faltimo de los coches que sali\u00f3 de las cadenas de montaje como Autobianchi, y su sucesor el <strong>Y10<\/strong> ya fue comercializado bajo la marca <strong>Lancia<\/strong>.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-medium\" src=\"http:\/\/www.motormania.info\/galeria790.JPG\" alt=\"Autobianchi A112 Abarth. Logotipo Abarth.\" width=\"336\" height=\"278\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Esta unidad fue fotografiada en Irun (Gipuzkoa) en Enero de 2.011. Salvo por algunos retoques en la pintura (puede que un pulido) y las <strong>llantas Targa<\/strong> pintadas en blanco, se podr\u00eda decir que estaba pr\u00e1cticamente de origen, presentando serios desgastes en la tapicer\u00eda de los asientos delanteros.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium\" src=\"http:\/\/www.motormania.info\/galeria789.JPG\" alt=\"Autobianchi A112 Abarth. Vista lateral.\" width=\"405\" height=\"211\" \/><\/p>\n<p class=\"Estilo14\" align=\"center\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"\" src=\"http:\/\/www.motormania.info\/galeria792.JPG\" alt=\"Autobianchi A112 Abarth. Logotipo Abarth.\" width=\"398\" height=\"296\" \/><\/p>\n<p class=\"Estilo14\" align=\"center\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"\" src=\"http:\/\/www.motormania.info\/galeria793.JPG\" alt=\"Autobianchi A112 Abarth. Vista trasera\" width=\"399\" height=\"252\" \/><\/p>\n<p class=\"Estilo14\" align=\"center\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"\" src=\"http:\/\/www.motormania.info\/galeria794.JPG\" alt=\"Autobianchi A112 Abarth. Vista lateral\" width=\"400\" height=\"258\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Autobianchi (marca perteneciente al grupo FIAT desde1.967) present\u00f3 el A112 en 1.969 y constituy\u00f3 un adelanto de lo que ser\u00eda el futuro FIAT 127; Motor delantero transversal, tracci\u00f3n delantera, suspensi\u00f3n independiente y l\u00ednea compacta. 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