{"id":542,"date":"2008-07-28T22:13:07","date_gmt":"2008-07-28T21:13:07","guid":{"rendered":"http:\/\/motormania.info\/MM\/?p=542"},"modified":"2016-11-14T22:34:12","modified_gmt":"2016-11-14T21:34:12","slug":"fiat-600-multipla-historia-y-fotos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/motormania.info\/MM\/2008\/07\/28\/fiat-600-multipla-historia-y-fotos\/","title":{"rendered":"FIAT 600 Multipla. Historia y fotos"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">El <strong>FIAT 600 <em>Multipla<\/em><\/strong> fue presentado en la feria de Bruselas de 1.956 y se trataba de un veh\u00edculo de seis plazas repartidas en en tres filas de asientos. La primera de las filas fue situada sobre el eje delantero a modo furgoneta y se le a\u00f1adieron puertas laterales. Estaba basado en el <strong>FIAT 600, <\/strong>aunque era 254 mm m\u00e1s largo.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium aligncenter\" src=\"http:\/\/www.motormania.info\/galeria417.JPG\" alt=\"FIAT 600 Multipla. MotorMania.\" width=\"433\" height=\"289\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Para compensar el aumento de peso, se mont\u00f3 la suspensi\u00f3n delantera del FIAT 1100. El Multipla siempre tuvo fama de coche torpe, ya que equipaba los mismos motores que el 600, pero con un peso y una batalla mayores. Durante sus 10 a\u00f1os de vida se produjeron unas <strong>150.000 unidades<\/strong> de las que muy pocas de ellas llegaron a Espa\u00f1a.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium aligncenter\" src=\"http:\/\/www.motormania.info\/galeria415.JPG\" alt=\"FIAT 600 Multipla. MotorMania.\" width=\"439\" height=\"246\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El coche de las fotograf\u00edas fue fotografiado en Hondarribia (Gipuzkoa) en Julio de 2.008. Nos encontramos ante una unidad perfectamente restaurada, incluida la pintura bicolor y las ruedas con flanco blanco. Matriculado en 1956, se trata de un ejemplar de <strong>primer\u00edsima serie, <\/strong>uno de los pocos que se conservan.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter\" src=\"http:\/\/www.motormania.info\/galeria416.JPG\" alt=\"FIAT 600 Multipla. Adornos frontal\" width=\"408\" height=\"319\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium\" src=\"http:\/\/www.motormania.info\/galeria418.JPG\" alt=\"FIAT 600 Multipla. Vista Trasera\" width=\"411\" height=\"283\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium\" src=\"http:\/\/www.motormania.info\/galeria419.JPG\" alt=\"FIAT 600 Multipla. Interior, volante y salpicadero\" width=\"434\" height=\"319\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium\" src=\"http:\/\/www.motormania.info\/galeria420.JPG\" alt=\"Fiat 600 Multipla. Anagrama\" width=\"405\" height=\"282\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El FIAT 600 Multipla fue presentado en la feria de Bruselas de 1.956 y se trataba de un veh\u00edculo de seis plazas repartidas en en tres filas de asientos. La primera de las filas fue situada sobre el eje delantero a modo furgoneta y se[&#8230;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":543,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[243,244,245,135],"class_list":["post-542","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-rep-pru","tag-fiat","tag-fiat-600","tag-multipla","tag-seat-600"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/motormania.info\/MM\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/542","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/motormania.info\/MM\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/motormania.info\/MM\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/motormania.info\/MM\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/motormania.info\/MM\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=542"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/motormania.info\/MM\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/542\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":545,"href":"https:\/\/motormania.info\/MM\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/542\/revisions\/545"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/motormania.info\/MM\/wp-json\/wp\/v2\/media\/543"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/motormania.info\/MM\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=542"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/motormania.info\/MM\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=542"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/motormania.info\/MM\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=542"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}