{"id":3824,"date":"2024-09-12T22:38:37","date_gmt":"2024-09-12T21:38:37","guid":{"rendered":"http:\/\/motormania.info\/MM\/?p=3824"},"modified":"2024-09-13T21:30:49","modified_gmt":"2024-09-13T20:30:49","slug":"nuevo-reglamento-de-vehiculos-historicos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/motormania.info\/MM\/2024\/09\/12\/nuevo-reglamento-de-vehiculos-historicos\/","title":{"rendered":"Nuevo reglamento de Veh\u00edculos Hist\u00f3ricos"},"content":{"rendered":"\n

El 10 de septiembre de 2024 el Consejo de Ministros aprob\u00f3 en nuevo reglamento de Veh\u00edculos Hist\u00f3ricos que entrar\u00e1 en vigor el 1 de octubre de 2024. La nueva ley llegar\u00e1 para, entre otras cosas, igualar los derechos de nuestros cl\u00e1sicos a los de otros pa\u00edses de la UE y pretende tambi\u00e9n proteger nuestro patrimonio automovil\u00edstico para que no acabe en terceros pa\u00edses (para esto \u00faltimo ya van tarde, sirva como ejemplo la cantidad de Alpines A110<\/a> de FASA que han acabado en Francia)<\/p>\n\n\n\n

El cambio m\u00e1s llamativo es el aumento en la antig\u00fcedad de 25 a 30 a\u00f1os para que un veh\u00edculo pueda ser considerado hist\u00f3rico, pero no es la mayor novedad. Te invitamos a seguir leyendo para conocer los cambios clave y c\u00f3mo podr\u00edan afectar a nuestros cacharros.<\/p>\n\n\n\n

1- Aumento de la antig\u00fcedad m\u00ednima a 30 a\u00f1os <\/strong><\/p>\n\n\n\n

Como ya hemos comentado los veh\u00edculos de menos de 30 a\u00f1os no podr\u00e1n considerarse hist\u00f3ricos. Suponemos que aquellos que, de acuerdo a la norma actual, fueron catalogados como tales al cumplir los 25 a\u00f1os pero todav\u00eda no tienen 30 seguir\u00e1n manteniendo su estatus. Habr\u00e1 que esperar al 1 de octubre a ver qu\u00e9 pasa. <\/p>\n\n\n\n

2- Servicios T\u00e9cnicos de Veh\u00edculos Hist\u00f3ricos<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Ser\u00e1n los encargados de evaluar y decidir qu\u00e9 veh\u00edculos pueden ser catalogados como hist\u00f3ricos y emitir\u00e1n los certificados correspondientes, asumiendo las funciones de los pol\u00e9micos Laboratorios Oficiales de Catalogaci\u00f3n <\/em>regulados por las Comunidades Autonomas, no sabi\u00e9ndose que va a pasar con ellos. \u00bfSe les acabar\u00e1 el chollo?<\/p>\n\n\n\n

3- Exenci\u00f3n de la ITV<\/strong> <\/p>\n\n\n\n

Deja de dar saltos de alegr\u00eda, que s\u00f3lo es para veh\u00edculos de m\u00e1s de 60 a\u00f1os. Tambi\u00e9n quedar\u00e1n eximidos aquellos ciclomotores de m\u00e1s de 30 a\u00f1os catalogados como hist\u00f3ricos. Insistimos en que las exenciones ser\u00e1n solo para aquellos veh\u00edculos que est\u00e1n catalogados como hist\u00f3ricos, los dem\u00e1s tendr\u00e1n que pasar las inspecciones peri\u00f3dicas seg\u00fan lo estipulado. La ley hace referencia a que los propietarios podr\u00e1n optar por realizar ITVs voluntarias a los veh\u00edculos exentos… (Nos abstenemos de comentar)<\/p>\n\n\n\n

4- Los ayuntamientos deber\u00e1n garantizar la circulaci\u00f3n de estos veh\u00edculos<\/strong><\/p>\n\n\n\n

La nueva norma instar\u00e1 a los consistorios a que permitan el tr\u00e1nsito por las zonas de bajas emisiones (ZBE) de este tipo de veh\u00edculos. Hace un tiempo que circulaban bulos de que los Veh\u00edculos Hist\u00f3ricos podr\u00edan circular libremente por las zonas de bajas emisiones y m\u00e1s de uno se empezar\u00e1 a frotar las manos al leer esto. Lamentamos comunicaros que no ser\u00e1 as\u00ed. El texto indica claramente que el uso de estos veh\u00edculos ser\u00e1 espor\u00e1dico y NO habitual <\/em>, y fija unas limitaciones de uso que te resumimos en el siguiente punto.<\/p>\n\n\n\n

5- Limitaciones de uso, velocidad y transporte de pasajeros<\/strong> <\/p>\n\n\n\n

La ley limita a 96 d\u00edas de uso anuales de los veh\u00edculos hist\u00f3ricos para minimizar su impacto ecol\u00f3gico<\/em>. No sabemos muy bien como pretenden controlar esto, pero lo que es seguro que la limitaci\u00f3n de 80km\/h para veh\u00edculos sin cinturones delanteros, o la prohibici\u00f3n de circular menores de edad con estatura inferior a 135cm por v\u00edas interurbanas en veh\u00edculos en los que no se pueda instalar un sistema de retenci\u00f3n infantil le va a acarrear un disgusto en forma de multa a m\u00e1s de un conductor despistado. Tampoco podr\u00e1n usarse estos veh\u00edculos para el transporte habitual de mercanc\u00edas, pasajeros o labores agr\u00edcolas o de construcci\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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