{"id":3674,"date":"2024-02-05T23:33:06","date_gmt":"2024-02-05T22:33:06","guid":{"rendered":"http:\/\/motormania.info\/MM\/?p=3674"},"modified":"2024-02-07T13:57:31","modified_gmt":"2024-02-07T12:57:31","slug":"las-alas-de-gaviota-cumplen-70-anos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/motormania.info\/MM\/2024\/02\/05\/las-alas-de-gaviota-cumplen-70-anos\/","title":{"rendered":"Las Alas de Gaviota cumplen 70 a\u00f1os"},"content":{"rendered":"\n

El 6 de febrero de 2024 se cumplieron 70 a\u00f1os de la presentaci\u00f3n en el Sal\u00f3n Internacional del Deporte de Nueva York<\/em><\/strong> del Mercedes 300SL<\/strong><\/a>, popularmente conocido como Alas de Gaviota<\/em><\/strong> o Gullwing<\/strong><\/em>. Esta obra de arte con ruedas vio la luz gracias al importador de Mercedes en Estados Unidos de aquella \u00e9poca, Max Hoffman<\/strong>, que intuy\u00f3 el potencial de una versi\u00f3n de calle del Mercedes W194 que llevaba un par de a\u00f1os triunfado en LeMans y en la Carrera Panamericana. La mayor\u00eda de las unidades del 300SL y su hermano Roadster se quedaron en el mercado norteamericano y supusieron el empuj\u00f3n definitivo para la marca al otro lado del Atl\u00e1ntico.<\/p>\n\n\n

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\"Motion:<\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Se trataba de la primera vez que un coche de serie adoptaba este sistema de apertura de puertas. A partir de 1957 s\u00f3lo estuvo disponible la versi\u00f3n Roadster, m\u00e1s aburguesada y con un acceso mucho m\u00e1s c\u00f3modo, aunque la marca de la estrella no se olvid\u00f3 de las ic\u00f3nicas alas de gaviota<\/em>, que volvieron a estar presentes en su prototipo rotativo cazarecords C-111<\/a><\/strong> de principios de los ’70, en el m\u00e1s reciente Mercedes-Benz SLS AMG que se comercializ\u00f3 entre 2010 y 2014 y en su \u00faltimo Concep-Car; el One-Eleven<\/strong><\/em>.<\/p>\n\n\n

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\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Las puertas de alas de gaviota se convirtieron en un indiscutible s\u00edmbolo de exclusividad y deportividad, habiendo sido instaladas frecuentemente por otras marcas en modelos que pretend\u00edan distinguirse del resto. Las han montado desde prototipos como el Aston-Martin<\/a> Bulldog<\/strong>, pasando por deportivos como el DeLorean DMC-12<\/strong> e incluso en monovol\u00famenes como el Tesla Model Y, <\/strong>en el que daban acceso a las plazas traseras.<\/p>\n\n\n

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\"Aston<\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Ver historia completa del Mercedes 300SL >>><\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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