{"id":311,"date":"2009-01-12T23:23:49","date_gmt":"2009-01-12T22:23:49","guid":{"rendered":"http:\/\/motormania.info\/MM\/?p=311"},"modified":"2016-10-31T23:34:38","modified_gmt":"2016-10-31T22:34:38","slug":"ford-escort-mkii-historia-y-ficha-tecnica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/motormania.info\/MM\/2009\/01\/12\/ford-escort-mkii-historia-y-ficha-tecnica\/","title":{"rendered":"Ford Escort MkII. Historia y ficha t\u00e9cnica"},"content":{"rendered":"

De formas m\u00e1s cuadradas que su antecesor, la segunda serie del Ford Escort<\/strong> fue dise\u00f1ada conjuntamente por Ford Inglaterra<\/strong> y Ford Alemania<\/strong> bajo el nombre clave Brenda<\/strong> y se puso a la venta en Enero de 1.975. El Escort MkII<\/strong> no era m\u00e1s que un profundo restyling del Escort MkI<\/strong> y utilizaba sus mismas mec\u00e1nicas. La gama de motores estaba compuesta por un econ\u00f3mico bloque de 950 c.c.<\/strong> (s\u00f3lo para el mercado italiano), tres variantes del Bloque OHV \u00abKent\u00bb<\/strong> de 1.100<\/strong>, 1.300<\/strong> y 1.600 c.c<\/strong>., un bloque DOHC \u00abBDA\u00bb<\/strong> de 1.800 c.c.<\/strong> que equip\u00f3 la versi\u00f3n RS1800 <\/strong>exclusiva para rally que gan\u00f3 el Campeonato del Mundo de 1.979, y el Famoso OHC \u00abPinto\u00bb 2.0<\/strong> procedente del Cortina y potenciado hasta los 110 CV<\/strong> que motoriz\u00f3 a la versi\u00f3n m\u00e1s deportiva, el RS2000<\/strong>.<\/p>\n

\"Ford<\/p>\n

El Coche estaba disponible en cuatro carrocer\u00edas diferentes, 2 puertas<\/strong>, 4 puertas<\/strong>, familiar de 3 puertas<\/strong> y furgoneta.<\/strong> estas dos \u00faltimas no eran m\u00e1s que la versi\u00f3n equivalente del Escort MkI pero con el frontal e interiores del MkII. A pesar de tratarse de un Restyling del MkI, la plataforma fue profundamente redise\u00f1ada y se empez\u00f3 a ensamblar en los MkI durante los \u00faltimos seis meses de su producci\u00f3n. La gama de equipamientos la abr\u00eda el acabado L <\/strong>(equipamiento b\u00e1sico) , seguido del GL<\/strong> (equipamiento medio), el Ghia<\/strong> (Tope de gama s\u00f3lo disponible en carrocer\u00edas de 2 y 4 puertas y con techo forrado de vinilo<\/strong>) y las deportivas Sport<\/strong>, Mexico<\/strong> y RS2000<\/strong>, esta \u00faltima equipada con dobles \u00f3pticas<\/strong> delanteras.<\/p>\n

\"Ford<\/p>\n

En 1.978 la gama entera recibi\u00f3 un lavado de cara, equipando los faros cuadrados antes exclusivos de los acabados GL y Ghia. Tambi\u00e9n se mejoraron los acabados ampliando el equipamiento de serie. La producci\u00f3n del Escort MkII ces\u00f3 en 1.980 para dar paso a su sucesor, el Escort MkIII, el primer Escort de tracci\u00f3n delantera<\/strong>.<\/p>\n

\"Ford<\/p>\n

FICHA T\u00c9CNICA<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\n
Motor<\/strong><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Tipo<\/span><\/td>\n\n
Delantero longitudinal de 4 cilindros en l\u00ednea.<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Versi\u00f3n<\/span><\/td>\n\n
1.6 Ghia<\/div>\n<\/td>\n
\n
RS2000<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Cilindrada<\/span><\/td>\n\n
1.598 c.c.<\/div>\n<\/td>\n
\n
1.993 c.c.<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Par m\u00e1ximo <\/span><\/td>\n\n
12,75 kg\u00b7m<\/div>\n<\/td>\n
\n
N.D<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Potencia m\u00e1xima <\/span><\/td>\n\n
84 CV<\/div>\n<\/td>\n
\n
110 CV<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Transmisi\u00f3n<\/strong><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Tipo<\/span><\/td>\n\n
Propulsi\u00f3n trasera<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Cambio<\/span><\/td>\n\n
Manual de 4 relaciones<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Frenos<\/strong><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Delanteros<\/span><\/td>\n\n
Discos<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Traseros<\/span><\/td>\n\n
Tambor<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Dimensiones<\/strong><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Largo<\/span><\/td>\n\n
4.140 mm<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Ancho <\/span><\/td>\n\n
1.570 mm<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Alto<\/span><\/td>\n\n
1.414 mm<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Peso<\/span><\/td>\n\n
955 kg<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Prestaciones (RS 2000)<\/strong><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Acel. 0-100 km\/h <\/span><\/td>\n\n
8,7 s<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Velocidad m\u00e1x. <\/span><\/td>\n\n
177 km\/h<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

De formas m\u00e1s cuadradas que su antecesor, la segunda serie del Ford Escort fue dise\u00f1ada conjuntamente por Ford Inglaterra y Ford Alemania bajo el nombre clave Brenda y se puso a la venta en Enero de 1.975. El Escort MkII no era m\u00e1s que un[…]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":312,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[96,116,117,118],"class_list":["post-311","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-rep-pru","tag-ford","tag-ford-escort","tag-mkii","tag-rs2000"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/motormania.info\/MM\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/311","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/motormania.info\/MM\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/motormania.info\/MM\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/motormania.info\/MM\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/motormania.info\/MM\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=311"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/motormania.info\/MM\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/311\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":313,"href":"https:\/\/motormania.info\/MM\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/311\/revisions\/313"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/motormania.info\/MM\/wp-json\/wp\/v2\/media\/312"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/motormania.info\/MM\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=311"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/motormania.info\/MM\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=311"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/motormania.info\/MM\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=311"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}