{"id":2248,"date":"2004-10-10T22:18:06","date_gmt":"2004-10-10T21:18:06","guid":{"rendered":"http:\/\/motormania.info\/MM\/?p=2248"},"modified":"2018-10-16T12:48:37","modified_gmt":"2018-10-16T11:48:37","slug":"mercedes-500sl-r129-historia-y-ficha-tecnica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/motormania.info\/MM\/2004\/10\/10\/mercedes-500sl-r129-historia-y-ficha-tecnica\/","title":{"rendered":"Mercedes 500SL (R129). Historia y ficha t\u00e9cnica"},"content":{"rendered":"

En el Sal\u00f3n de Ginebra de 1.989 vio la luz la cuarta generaci\u00f3n de la deportiva y lujosa gama SL<\/strong> de Mercedes inaugurada en 1.952 por el 300SL alas de gaviota<\/em>. La gama, denominada internamente con el c\u00f3digo R129<\/strong>, estaba compuesta por tres versiones; 300SL<\/strong>, 300SL-24<\/strong> y 500SL<\/strong>, siendo la \u00faltima la m\u00e1s espectacular, tanto en prestaciones como en est\u00e9tica.<\/p>\n

\"Mercedes<\/p>\n

La nueva generaci\u00f3n SL crec\u00eda respecto a la anterior 10 cm, situando su longitud en 4,47 m. La carrocer\u00eda monocasco hab\u00eda sido reforzada para que el descapotable tuviese una m\u00e1s que suficiente rigidez torsional, adem\u00e1s tras las plazas traseras exist\u00eda un protector antivuelco<\/strong> camuflado, que controlado por un sistema electr\u00f3nico, se desplegaba en fracciones de segundo para proteger a los ocupantes en caso de accidente. Para cuidar a los pasajeros de las inclemencias del tiempo, el Mercedes 500SL utilizaba una capota de lona que se accionaba autom\u00e1ticamente en 30 segundos, no obstante, para protegerse de los inviernos m\u00e1s fr\u00edos, se entregaba de serie un techo r\u00edgido<\/strong> del mismo color que la carrocer\u00eda, cuyo \u00fanico inconveniente era el gran espacio necesario para guardarlo en la cochera.<\/p>\n

\"Mercedes<\/p>\n

El motor era el mismo bloque V8<\/strong> que montaba la anterior generaci\u00f3n, aunque rejuvenecido mediante nuevos sistemas de inyecci\u00f3n y distribuci\u00f3n que elevaban su potencia hasta los 326 CV<\/strong>, casi 100 CV m\u00e1s que los de su predecesor, permiti\u00e9ndole alcanzar los 100 km\/h en tan solo 7,2 segundos. Tecnol\u00f3gicamente la serie SL montaba gran cantidad de elementos de seguridad<\/strong> inusuales en su \u00e9poca, como el protector antivuelco antes mencionado o los Airbags<\/strong>. Adem\u00e1s para mantenerse pegado al suelo equipaba un corrector de equilibrio aerodin\u00e1mico<\/strong> y amortiguadores autoajustables<\/strong>.<\/p>\n

\"Mercedes<\/p>\n

FICHA T\u00c9CNICA<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\n
\n
Motor<\/strong><\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Tipo<\/span><\/div>\n<\/td>\n
\n
Delantero longitudinal de 8 cilindros en V<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Cilindrada<\/div>\n<\/td>\n
\n
4.973 c.c.<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Di\u00e1metro x carrera<\/div>\n<\/td>\n
\n
96,5 x 88,5 mm<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Par M\u00e1ximo<\/div>\n<\/td>\n
\n
450 Nm a 4000 rpm<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Potencia m\u00e1xima<\/div>\n<\/td>\n
\n
326 CV a 5500 rpm<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Transmisi\u00f3n<\/strong><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Tipo<\/div>\n<\/td>\n
\n
Propulsi\u00f3n trasera<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Cambio<\/div>\n<\/td>\n
\n
Autom\u00e1tico de 4 relaciones y marcha atr\u00e1s<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Frenos<\/strong><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Delanteros<\/div>\n<\/td>\n
\n
De disco ventilados<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Traseros<\/div>\n<\/td>\n
\n
De disco<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Dimensiones<\/strong><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Largo<\/div>\n<\/td>\n
\n
4.770 mm<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Ancho<\/div>\n<\/td>\n
\n
1.810 mm<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Alto<\/div>\n<\/td>\n
\n
1.300 mm<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Peso<\/div>\n<\/td>\n
\n
1.880 kg<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Prestaciones<\/strong><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Acel. 0-100 km\/h<\/div>\n<\/td>\n
\n
7,2 segundos<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Velocidad m\u00e1x.<\/div>\n<\/td>\n
\n
250 km\/h<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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