{"id":1486,"date":"2004-09-12T21:57:45","date_gmt":"2004-09-12T20:57:45","guid":{"rendered":"http:\/\/motormania.info\/MM\/?p=1486"},"modified":"2017-09-19T22:08:05","modified_gmt":"2017-09-19T21:08:05","slug":"mercedes-170sd-w191-historia-y-fotos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/motormania.info\/MM\/2004\/09\/12\/mercedes-170sd-w191-historia-y-fotos\/","title":{"rendered":"Mercedes 170SD (W191). Historia y fotos"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">En 1.949 Mercedes presento el <strong>170S<\/strong> (c\u00f3digo interno <em>W191<\/em>), una versi\u00f3n m\u00e1s lujosa y potente del <strong>170V<\/strong> (<em>W136<\/em>) que ven\u00eda fabric\u00e1ndose desde 1.935. Se trataba de un coche de representaci\u00f3n destinado a directivos de empresas y a conductores pudientes en general. Ese Mismo a\u00f1o comenz\u00f3 a comercializarse el Mercedes 170D, la versi\u00f3n diesel del modelo b\u00e1sico equipada con el bloque OM636 de 1.697 c.c. y 38CV procedente del Mercedes Unimog y destinada esencialmente a los taxistas. El mercedes 170D fue el tercer coche de la historia equipado de serie con una mec\u00e1nica de gasoil y el primero en salir al mercado despu\u00e9s de la II Guerra Mundial.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full\" src=\"http:\/\/www.motormania.info\/galeria063.jpg\" alt=\"Mercedes 170 SD. Vista Lateral.\" width=\"540\" height=\"300\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En 1.952, coincidiendo con un restyling del modelo, Mercedes consider\u00f3 que un coche de lujo tambi\u00e9n pod\u00eda ser econ\u00f3mico, fusion\u00f3 el 170D y el 170S y lanz\u00f3 al mercado el <strong>Mercedes 170SD<\/strong>, la <strong>primera berlina de lujo diesel<\/strong> de la historia. Las escasas prestaciones (105 km\/h de velocidad punta) eran compensadas por su interior de gama alta y por un consumo un 25% inferior al de la versi\u00f3n de gasolina. Se mantuvo en producci\u00f3n hasta 1.955. El traqueteo y casta\u00f1eteo caracter\u00edstico de su motor le hizo ganarse el Espa\u00f1a el apodo de <strong><em>Mercedes Lola Flores.<\/em><\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full\" src=\"http:\/\/www.motormania.info\/galeria064.jpg\" alt=\"Mercedes 170 SD. Vista frontal.\" width=\"398\" height=\"320\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Mercedes 170 SD de las im\u00e1genes en un ejemplar del a\u00f1o 1.954 que fue fotografiado en Hondarribia (Gipuzkoa) en Septiembre de 2.004. Gozaba de un <strong>estado impecable<\/strong> tanto interior como exterior, aunque el due\u00f1o insist\u00eda en pintarlo entero de nuevo para que quedase perfecto. El motor estaba totalmente reparado y restaurado.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full\" src=\"http:\/\/www.motormania.info\/galeria065.jpg\" alt=\"Mercedes 170 SD. Interior.\" width=\"500\" height=\"366\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full\" src=\"http:\/\/www.motormania.info\/galeria066.jpg\" alt=\"Mercedes 170 SD. Vista general.\" width=\"459\" height=\"351\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full\" src=\"http:\/\/www.motormania.info\/galeria067.jpg\" alt=\"Mercedes 170 SD. Vista trasera.\" width=\"400\" height=\"347\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En 1.949 Mercedes presento el 170S (c\u00f3digo interno W191), una versi\u00f3n m\u00e1s lujosa y potente del 170V (W136) que ven\u00eda fabric\u00e1ndose desde 1.935. Se trataba de un coche de representaci\u00f3n destinado a directivos de empresas y a conductores pudientes en general. 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