{"id":1228,"date":"2011-03-09T21:58:03","date_gmt":"2011-03-09T20:58:03","guid":{"rendered":"http:\/\/motormania.info\/MM\/?p=1228"},"modified":"2017-06-12T22:15:56","modified_gmt":"2017-06-12T21:15:56","slug":"morgan-3-wheeler-caracteristicas-y-ficha-tecnica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/motormania.info\/MM\/2011\/03\/09\/morgan-3-wheeler-caracteristicas-y-ficha-tecnica\/","title":{"rendered":"Morgan 3 Wheeler. Caracter\u00edsticas y ficha t\u00e9cnica."},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">En el Sal\u00f3n de Ginebra de 2.011, casi 60 a\u00f1os m\u00e1s tarde de que los <strong>\u00faltimos triciclos Morgan<\/strong> abandonasen las l\u00edneas de montaje, la marca brit\u00e1nica nos present\u00f3 su reinterpretaci\u00f3n para el siglo XXI de su primer producto; El <strong>Morgan 3 Wheeler<\/strong>. La resurrecci\u00f3n del viejo concepto no dej\u00f3 indiferente a nadie, \u00bfes viable?, \u00bfes seguro?, \u00bfque carnet es necesario para conducirlo?, son preguntas que a todos nos vienen a la cabeza al contemplar la arriesgada apuesta de Morgan.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full\" src=\"http:\/\/www.motormania.info\/morgan019.JPG\" alt=\"Morgan 3 Wheeler. Vista trasera\" width=\"345\" height=\"160\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La curiosa fusi\u00f3n de tecnolog\u00eda y nostalgia que practica Morgan, responsable de productos como el <strong>LifeCar<\/strong> o el <strong>EvaGT<\/strong>, retoma el anticuado concepto de coche de tres ruedas y lo adapta a los nuevos tiempos con un motor de <strong>inyecci\u00f3n directa<\/strong> de gasolina que cumple con las normativa Europea y Americana de emisiones, una caja de 5 relaciones de origen <strong>Mazda<\/strong> y un <strong>chasis tubular reforzado<\/strong> que ofrece una excelente protecci\u00f3n a conductor y acompa\u00f1ante. Por lo dem\u00e1s la arquitectura es la misma que hace 60 a\u00f1os.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full\" src=\"http:\/\/www.motormania.info\/morgan018.jpg\" alt=\"Morgan 3 Wheeler. Vista frontal.\" width=\"400\" height=\"209\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El motor de dos cilindros en V y <strong>1.983 c.c.<\/strong> ha sido desarrollado especialmente por <strong>S&amp;S<\/strong>. Al igual que en los triciclos originales el bloque est\u00e1 a la vista, colocado delante del eje anterior. Desarrolla <strong>90 CV<\/strong> que se transmiten a la rueda trasera mediante una robusta correa dentada (los viejos triciclos utilizaban cadena). Esta potencia, unido a su escaso peso le permiten acelerar de 0 a 100 km\/h en tan s\u00f3lo<strong> 6 s<\/strong> y alcanzar una velocidad m\u00e1xima cercana a los <strong>185 km\/h<\/strong>.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full\" src=\"http:\/\/www.motormania.info\/morgan020.JPG\" alt=\"Morgan 3 Wheeler en carretera.\" width=\"409\" height=\"246\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La carrocer\u00eda tiene una forma que recuerda a la de un <strong>sidecar<\/strong> flanqueado por dos largos tubos de escape. Es <strong>muy aerodin\u00e1mica<\/strong> y est\u00e1 realizada en aluminio, lo que ayuda a contener el peso del veh\u00edculo. Se ofrece en <strong>ocho colores<\/strong> diferentes que adem\u00e1s pueden ser decorados con motivos de aviaci\u00f3n de la II Guerra Mundial, escapes y motor pulidos a espejo, un lujoso interior con acabados en cuero y un sin fin de opciones m\u00e1s que sin duda engrosar\u00e1n el precio inicial de <strong>30.000 \u20ac<\/strong> (impuestos no incluidos).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full\" src=\"http:\/\/www.motormania.info\/morgan021.JPG\" alt=\"Interiores Morgan 3 Wheeler.\" width=\"412\" height=\"257\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">As\u00ed como el prototipo LifeCar impulsado por <strong>pila de combustible<\/strong> nunca lleg\u00f3 a las cadenas de montaje, en la <a href=\"https:\/\/www.morgan-motor.co.uk\/3-wheeler\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">p\u00e1gina oficial de Morgan<\/a> se pueden ver imagenes de c\u00f3mo en Junio de 2.011 ya se estaban construyendo cuatro unidades del <strong>3 Wheeler<\/strong> y un video de la <strong>puesta a punto de la caja de cambios<\/strong> a principios de agosto, as\u00ed que no tardaremos en ver en revistas y medios especializados las primeras unidades.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full\" src=\"http:\/\/www.motormania.info\/morgan022.JPG\" alt=\"Fabricaci\u00f3n del Morgan 3 wheeler.\" width=\"409\" height=\"216\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: right;\"><a href=\"http:\/\/motormania.info\/MM\/2015\/07\/07\/morgan-ev3-el-3-wheeler-electrico-caracteristicas-y-ficha-tecnica\/\"><strong>Morgan EV3<\/strong>, El 3 wheeler el\u00e9ctrico &gt;&gt;&gt;<\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>FICHA T\u00c9CNICA<\/strong><\/p>\n<table border=\"4\" width=\"500\" cellspacing=\"2\">\n<tbody>\n<tr class=\"Estilo18\" bgcolor=\"#FF9900\">\n<td colspan=\"2\" bgcolor=\"#CCCCCC\">\n<div class=\"Estilo25\" align=\"center\"><strong>Motor<\/strong><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"Estilo18\" bgcolor=\"#FFCC00\">\n<td bgcolor=\"#FFFFFF\" width=\"160\"><span class=\"Estilo25\">Tipo<\/span><\/td>\n<td bgcolor=\"#FFFFFF\" width=\"318\">\n<div class=\"Estilo25\" align=\"center\">Delantero longitudinal de 2 cilindros en V<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"Estilo18\" bgcolor=\"#FFCC00\">\n<td bgcolor=\"#FFFFFF\"><span class=\"Estilo25\">Cilindrada<\/span><\/td>\n<td bgcolor=\"#FFFFFF\">\n<div class=\"Estilo25\" align=\"center\">1.983 c.c.<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"Estilo18\" bgcolor=\"#FFCC00\">\n<td bgcolor=\"#FFFFFF\"><span class=\"Estilo25\">Alimentaci\u00f3n<\/span><\/td>\n<td bgcolor=\"#FFFFFF\">\n<div class=\"Estilo25\" align=\"center\">Inyecci\u00f3n directa de gasolina<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"Estilo18\" bgcolor=\"#FFCC00\">\n<td bgcolor=\"#FFFFFF\"><span class=\"Estilo25\">Potencia m\u00e1xima <\/span><\/td>\n<td bgcolor=\"#FFFFFF\">\n<div class=\"Estilo25\" align=\"center\">90 CV<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"Estilo18\" bgcolor=\"#FF9900\">\n<td colspan=\"2\" bgcolor=\"#CCCCCC\">\n<div class=\"Estilo25\" align=\"center\"><strong>Transmisi\u00f3n<\/strong><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"Estilo18\" bgcolor=\"#FFCC00\">\n<td bgcolor=\"#FFFFFF\"><span class=\"Estilo25\">Tipo<\/span><\/td>\n<td bgcolor=\"#FFFFFF\">\n<div class=\"Estilo25\" align=\"center\">Propulsi\u00f3n trasera<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"Estilo18\" bgcolor=\"#FFCC00\">\n<td bgcolor=\"#FFFFFF\"><span class=\"Estilo25\">Cambio<\/span><\/td>\n<td bgcolor=\"#FFFFFF\">\n<div class=\"Estilo25\" align=\"center\">Manual de 5 relaciones<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"Estilo18\" bgcolor=\"#FF9900\">\n<td colspan=\"2\" bgcolor=\"#CCCCCC\">\n<div class=\"Estilo25\" align=\"center\"><strong>Dimensiones<\/strong><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"Estilo18\" bgcolor=\"#FFCC00\">\n<td bgcolor=\"#FFFFFF\"><span class=\"Estilo25\">Longitud<\/span><\/td>\n<td bgcolor=\"#FFFFFF\">\n<div class=\"Estilo25\" align=\"center\">3.225 mm<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"Estilo18\" bgcolor=\"#FFCC00\">\n<td bgcolor=\"#FFFFFF\"><span class=\"Estilo25\">Anchura<\/span><\/td>\n<td bgcolor=\"#FFFFFF\">\n<div class=\"Estilo25\" align=\"center\">1.720 mm<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"Estilo18\" bgcolor=\"#FFCC00\">\n<td bgcolor=\"#FFFFFF\"><span class=\"Estilo25\">Altura<\/span><\/td>\n<td bgcolor=\"#FFFFFF\">\n<div class=\"Estilo25\" align=\"center\">1.000 mm<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"Estilo18\" bgcolor=\"#FFCC00\">\n<td bgcolor=\"#FFFFFF\"><span class=\"Estilo25\">Deposito de gasolina<\/span><\/td>\n<td bgcolor=\"#FFFFFF\">\n<div class=\"Estilo25\" align=\"center\">42 l<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"Estilo18\" bgcolor=\"#FFCC00\">\n<td bgcolor=\"#FFFFFF\"><span class=\"Estilo25\">Peso<\/span><\/td>\n<td bgcolor=\"#FFFFFF\">\n<div class=\"Estilo25\" align=\"center\">525 kg<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"Estilo18\" bgcolor=\"#FF9900\">\n<td colspan=\"2\" bgcolor=\"#CCCCCC\">\n<div class=\"Estilo25\" align=\"center\"><strong>Prestaciones<\/strong><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"Estilo18\" bgcolor=\"#FFCC00\">\n<td bgcolor=\"#FFFFFF\"><span class=\"Estilo25\">Acel. 0-100 km\/h <\/span><\/td>\n<td bgcolor=\"#FFFFFF\">\n<div class=\"Estilo25\" align=\"center\">6 s<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"Estilo18\" bgcolor=\"#FFCC00\">\n<td bgcolor=\"#FFFFFF\"><span class=\"Estilo25\">Velocidad m\u00e1x. <\/span><\/td>\n<td bgcolor=\"#FFFFFF\">\n<div class=\"Estilo25\" align=\"center\">185 km\/h<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En el Sal\u00f3n de Ginebra de 2.011, casi 60 a\u00f1os m\u00e1s tarde de que los \u00faltimos triciclos Morgan abandonasen las l\u00edneas de montaje, la marca brit\u00e1nica nos present\u00f3 su reinterpretaci\u00f3n para el siglo XXI de su primer producto; El Morgan 3 Wheeler. La resurrecci\u00f3n del[&#8230;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1233,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3,4],"tags":[378,555,554],"class_list":["post-1228","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","category-rep-pru","tag-morgan","tag-morgan-3-wheeler","tag-triciclo-morgan"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/motormania.info\/MM\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1228","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/motormania.info\/MM\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/motormania.info\/MM\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/motormania.info\/MM\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/motormania.info\/MM\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1228"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/motormania.info\/MM\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1228\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1243,"href":"https:\/\/motormania.info\/MM\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1228\/revisions\/1243"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/motormania.info\/MM\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1233"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/motormania.info\/MM\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1228"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/motormania.info\/MM\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1228"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/motormania.info\/MM\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1228"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}