{"id":1140,"date":"2011-05-07T21:44:43","date_gmt":"2011-05-07T20:44:43","guid":{"rendered":"http:\/\/motormania.info\/MM\/?p=1140"},"modified":"2017-05-10T22:20:33","modified_gmt":"2017-05-10T21:20:33","slug":"salon-auto-moto-2011-17a-edicion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/motormania.info\/MM\/2011\/05\/07\/salon-auto-moto-2011-17a-edicion\/","title":{"rendered":"Sal\u00f3n Auto-Moto 2011 (17\u00aa edici\u00f3n)"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Los d\u00edas 7 y 8 de Mayo se celebr\u00f3 en el recinto ferial de FICOBA de Irun (Gipuzkoa) una nueva edici\u00f3n del Sal\u00f3n Internacional de Veh\u00edculos Cl\u00e1sicos (Sal\u00f3n Auto-Moto 2.011). Esta feria, posiblemente la <strong>m\u00e1s importante<\/strong> de la zona norte del pa\u00eds y una de las <strong>m\u00e1s veteranas<\/strong> del panorama nacional, volvi\u00f3 a contar con veh\u00edculos de <strong>gran calidad y valor hist\u00f3rico<\/strong>, abarcando todas las \u00e9pocas desde el inicio de la automoci\u00f3n hasta los a\u00f1os &#8217;70, pasando por el periodo de entre-guerras y sin olvidarse de los peque\u00f1os utilitarios europeos de los &#8217;60 ni los grandes cl\u00e1sicos americanos de los &#8217;70.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full\" src=\"http:\/\/www.motormania.info\/galeria823.JPG\" alt=\"XVII Sal\u00f3n Internacional de Veh\u00edculos Cl\u00e1sicos (Sal\u00f3n Auto-Moto 2.011)\" width=\"436\" height=\"313\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Una de las mayores joyas del Sal\u00f3n fue sin duda el <strong>Brush Roadster<\/strong>, conocido como <strong>Coche del Titanic<\/strong> fabricado en 1.909 para la presentaci\u00f3n europea de la marca y que deb\u00eda haber embarcado en dicho buque en su viaje de vuelta a Europa para ser exhibido en Londres y Par\u00eds. En palabras de Jes\u00fas Ferreiro, presidente de la <strong>Asociaci\u00f3n Titanic<\/strong>, este coche es una pieza clave del patrimonio de la asociaci\u00f3n que deber\u00eda estar en Copenaghe en la actual exposici\u00f3n sobre el famoso transatl\u00e1ntico, pero han hecho un excepci\u00f3n para que sea expuesto por primera vez junto con coches de su \u00e9poca en Auto-Moto. Tras la feria ser\u00e1 sometido a una profunda restauraci\u00f3n para que est\u00e9 perfecto para la exposici\u00f3n sobre el <strong>Centenario del Titanic<\/strong> que tendr\u00e1 lugar en Barcelona el pr\u00f3ximo a\u00f1o.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full\" src=\"http:\/\/www.motormania.info\/galeria824.JPG\" alt=\"XVII Sal\u00f3n Internacional de Veh\u00edculos Cl\u00e1sicos (Sal\u00f3n Auto-Moto 2.011)\" width=\"396\" height=\"318\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Otra de las de la estrellas que brill\u00f3 con luz propia fue el <strong>Ford A<\/strong> de 1.928 que hab\u00eda sido preparado especialmente por la marca para el mism\u00edsimo <strong>Juan Manuel Fangio<\/strong>. Este coche estuvo bien arropado por otros veh\u00edculos de competici\u00f3n de esa misma \u00e9poca como un <strong>Bugatti Tipo 35A<\/strong> y un <strong>Darraq RXX<\/strong>. Todos ellos fueron arrancados ante el p\u00fablico, generando gran expectaci\u00f3n. Entre los Expositores destac\u00f3 el stand de <strong><em>Cars 1247<\/em><\/strong>, que con su cami\u00f3n de de bomberos Ford de 1.928 perfectamente restaurado acapar\u00f3 la atenci\u00f3n de todos los visitantes del pabell\u00f3n N\u00ba3, sobretodo de los m\u00e1s peque\u00f1os. En este mismo stand se pudieron contemplar grandes cl\u00e1sicos americanos como un <strong>Dodge Charger<\/strong> en proceso de restauraci\u00f3n y un <strong>Ford Fairlane 500<\/strong> en perfecto estado de revista.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full\" src=\"http:\/\/www.motormania.info\/galeria825.JPG\" alt=\"XVII Sal\u00f3n Internacional de Veh\u00edculos Cl\u00e1sicos (Sal\u00f3n Auto-Moto 2.011)\" width=\"427\" height=\"293\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La guinda la pusieron Los tres Renault de los inicios de la marca, con su radiador detr\u00e1s del motor y su car\u00e1cter\u00edstico cap\u00f3 con forma de nariz. Verdaderas piezas de colecci\u00f3n procedentes de Francia entre las que se encontraba el <strong>Cami\u00f3n Biarritz<\/strong>, ejemplar \u00fanico creado por Renault en 1.910 para el servicio de limpieza esta localidad y que se caracteriza por sus ruedas macizas y su gran escoba-rodillo trasera. El pabell\u00f3n N\u00ba3 confirm\u00f3 lo que la organizaci\u00f3n prometi\u00f3 el d\u00eda de la presentaci\u00f3n a los m\u00e9dios; <strong>mucha calidad<\/strong>. Sin duda Auto-Moto se est\u00e1 consolidando como una de las grandes citas del calendario nacional, super\u00e1ndose a s\u00ed mismo a\u00f1o tras a\u00f1o gracias, en gran medida, al enorme esfuerzo realizado por la organizaci\u00f3n.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full\" src=\"http:\/\/www.motormania.info\/galeria834.JPG\" alt=\"Cami\u00f3n Biarritz. Pieza \u00fanica de Renault\" width=\"429\" height=\"297\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Adem\u00e1s de los tres pabellones (N\u00ba1 y N\u00ba2 para motocicletas y el 3\u00ba para coches), el sal\u00f3n volvi\u00f3 a poner a disposici\u00f3n de los visitantes un recinto exterior donde exponer su cl\u00e1sico, siendo la entrada gratuita para quienes se decantasen por esta posibilidad. En este mismo lugar, <strong>Epic Racing<\/strong> mont\u00f3 un Box de competici\u00f3n donde mostr\u00f3 al p\u00fablico sus herramientas y monoplazas. Auto-Moto abri\u00f3 sus puertas ambos d\u00edas de forma ininterrumpida entre las 9:00 y las 20:00, lo que proporcion\u00f3 tiempo suficiente para rastrear los m\u00e1s de 12.000 m\u00b2 de exposici\u00f3n en busca del recambio, libro u objeto de colecci\u00f3n deseado. El precio de la entrada fue de 8 \u20ac.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full\" src=\"http:\/\/www.motormania.info\/galeria837.JPG\" alt=\"Box de competici\u00f3n Epic Racing\" width=\"429\" height=\"280\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full\" src=\"http:\/\/www.motormania.info\/galeria841.JPG\" alt=\"XVII Sal\u00f3n Internacional de Veh\u00edculos Cl\u00e1sicos (Sal\u00f3n Auto-Moto 2.011)\" width=\"368\" height=\"265\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full\" src=\"http:\/\/www.motormania.info\/galeria840.JPG\" alt=\"XVII Sal\u00f3n Internacional de Veh\u00edculos Cl\u00e1sicos (Sal\u00f3n Auto-Moto 2.011)\" width=\"439\" height=\"323\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full\" src=\"http:\/\/www.motormania.info\/galeria827.JPG\" alt=\"XVII Sal\u00f3n Internacional de Veh\u00edculos Cl\u00e1sicos (Sal\u00f3n Auto-Moto 2.011)\" width=\"454\" height=\"308\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full\" src=\"http:\/\/www.motormania.info\/galeria838.JPG\" alt=\"Cami\u00f3n de Bomberos Ford de 1.928\" width=\"371\" height=\"296\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full\" src=\"http:\/\/www.motormania.info\/galeria839.JPG\" alt=\"XVII Sal\u00f3n Internacional de Veh\u00edculos Cl\u00e1sicos (Sal\u00f3n Auto-Moto 2.011)\" width=\"431\" height=\"313\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full\" src=\"http:\/\/www.motormania.info\/galeria830.JPG\" alt=\"Puesto de conducci\u00f3n, Bugatti tipo 35\" width=\"472\" height=\"339\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full\" src=\"http:\/\/www.motormania.info\/galeria831.JPG\" alt=\"Renault Primaquatre\" width=\"395\" height=\"263\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full\" src=\"http:\/\/www.motormania.info\/galeria828.JPG\" alt=\"Jaguar XK150\" width=\"390\" height=\"233\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full\" src=\"http:\/\/www.motormania.info\/galeria829.JPG\" alt=\"AC Shelby Cobra\" width=\"457\" height=\"270\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full\" src=\"http:\/\/www.motormania.info\/galeria832.JPG\" alt=\"Porsche 911 Serie 1\" width=\"440\" height=\"292\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full\" src=\"http:\/\/www.motormania.info\/galeria833.JPG\" width=\"484\" height=\"255\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full\" src=\"http:\/\/www.motormania.info\/galeria835.JPG\" width=\"445\" height=\"291\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full\" src=\"http:\/\/www.motormania.info\/galeria836.JPG\" width=\"487\" height=\"379\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full\" src=\"http:\/\/www.motormania.info\/galeria826.JPG\" alt=\"XVII Sal\u00f3n Internacional de Veh\u00edculos Cl\u00e1sicos (Sal\u00f3n Auto-Moto 2.011)\" width=\"439\" height=\"333\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full\" src=\"http:\/\/www.motormania.info\/galeria842.JPG\" alt=\"SEAT 124 Rally. Puertas traseras soldadas.\" width=\"398\" height=\"275\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full\" src=\"http:\/\/www.motormania.info\/galeria843.JPG\" alt=\"BMW Isetta 300. XVII Sal\u00f3n Internacional de Veh\u00edculos Cl\u00e1sicos (Sal\u00f3n Auto-Moto 2.011)\" width=\"479\" height=\"306\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full\" src=\"http:\/\/www.motormania.info\/galeria844.JPG\" alt=\"XVII Sal\u00f3n Internacional de Veh\u00edculos Cl\u00e1sicos (Sal\u00f3n Auto-Moto 2.011)\" width=\"406\" height=\"291\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full\" src=\"http:\/\/www.motormania.info\/galeria845.JPG\" alt=\"XVII Sal\u00f3n Internacional de Veh\u00edculos Cl\u00e1sicos (Sal\u00f3n Auto-Moto 2.011)\" width=\"438\" height=\"325\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full\" src=\"http:\/\/www.motormania.info\/galeria846.JPG\" alt=\"XVII Sal\u00f3n Internacional de Veh\u00edculos Cl\u00e1sicos (Sal\u00f3n Auto-Moto 2.011)\" width=\"407\" height=\"155\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full\" src=\"http:\/\/www.motormania.info\/galeria848.JPG\" alt=\"BMW 2002. XVII Sal\u00f3n Internacional de Veh\u00edculos Cl\u00e1sicos (Sal\u00f3n Auto-Moto 2.011)\" width=\"367\" height=\"247\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full\" src=\"http:\/\/www.motormania.info\/galeria849.JPG\" alt=\"Triumph 2000 MkII. XVII Sal\u00f3n Internacional de Veh\u00edculos Cl\u00e1sicos (Sal\u00f3n Auto-Moto 2.011)\" width=\"340\" height=\"218\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full\" src=\"http:\/\/www.motormania.info\/galeria847.JPG\" alt=\"XVII Sal\u00f3n Internacional de Veh\u00edculos Cl\u00e1sicos (Sal\u00f3n Auto-Moto 2.011)\" width=\"406\" height=\"257\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full\" src=\"http:\/\/www.motormania.info\/galeria850.JPG\" alt=\"Citro\u00ebn 2CV Sahara. XVII Sal\u00f3n Internacional de Veh\u00edculos Cl\u00e1sicos (Sal\u00f3n Auto-Moto 2.011)\" width=\"376\" height=\"295\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full\" src=\"http:\/\/www.motormania.info\/galeria851.JPG\" alt=\"Citron 2 CV Bimotor. Feria cl\u00e1sicos Irun 2.011\" width=\"398\" height=\"268\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full\" src=\"http:\/\/www.motormania.info\/galeria852.JPG\" alt=\"Facel Vega. XVII Sal\u00f3n Internacional de Veh\u00edculos Cl\u00e1sicos (Sal\u00f3n Auto-Moto 2.011)\" width=\"402\" height=\"245\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full\" src=\"http:\/\/www.motormania.info\/galeria854.JPG\" alt=\"Panther Lima. Auto-Moto 2011\" width=\"324\" height=\"217\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full\" src=\"http:\/\/www.motormania.info\/galeria855.JPG\" alt=\"Citro\u00ebn Ami 6. Sal\u00f3n Auto-Moto 2011.\" width=\"331\" height=\"243\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full\" src=\"http:\/\/www.motormania.info\/galeria853.JPG\" alt=\"XVII Sal\u00f3n Internacional de Veh\u00edculos Cl\u00e1sicos (Sal\u00f3n Auto-Moto 2.011)\" width=\"412\" height=\"220\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full\" src=\"http:\/\/www.motormania.info\/galeria816.JPG\" alt=\"Cartel XVII Sal\u00f3n Internacional de veh\u00edculos Cl\u00e1sicos. Sal\u00f3n Auto-Moto 2011\" width=\"273\" height=\"344\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los d\u00edas 7 y 8 de Mayo se celebr\u00f3 en el recinto ferial de FICOBA de Irun (Gipuzkoa) una nueva edici\u00f3n del Sal\u00f3n Internacional de Veh\u00edculos Cl\u00e1sicos (Sal\u00f3n Auto-Moto 2.011). 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