La comercialización del Renault Clio comenzó en junio de 1.990. Inicialmente se puso a la venta sólo la carrocería de 5 puertas (la de 3 puertas no se lanzó hasta noviembre). El nuevo utilitario de Renault era un derivado directo del Renault Supercinco al que[…]
Read more
En 1.996 Suzuki sorperdió al mundo con esta máquina concebida para correr y ganar en la legendaria prueba Pike’s Peak Hill Climb que tiene lugar cada 4 de Julio en Colorado (U.S.A) y que cuenta con 20 Km de recorrido y más de 150 curvas. […]
Read more
El Renault 16 fue presentado en el salón de Ginebra en marzo de 1.965 y salió a la venta en el mes de Junio de ese mismo año. El modelo primitivo montaba un motor de 1.470 c.c. y 55 CV que estuvo disponible hasta 1.970.[…]
Read more
La primera serie del MG Midget (denominada MkI) fue lanzada en Junio de 1.961. Se trataba de un pequeño deportivo basado en el Austin-Healey Sprite y equipado con un bloque de 948 c.c. que enviaba sus 46 CV al eje trasero. En 1.962 la cilindrada[…]
Read more
El Rolls-Royce Wraith fue fabricado entre 1.938 y 1.939. Contaba con un bloque de 6 cilindros en línea y 4.257 c.c. que entregaba, como era tradicional en la marca, una potencia más que suficiente capaz de llevar sus casi 2 toneladas de peso hasta los[…]
Read more
La serie C de Ebro presentada por Motor-Ibérica en 1.965 estaba compuesta por seis modelos diferenciados según su capacidad de carga C-150 (1.500 kg), C-350 (3.500 kg), C-400 (4.000kg), C-450 (4.500 kg), C-500 (5.000 kg) y C-550 (5.500 kg). Se trataba de un camión moderno,[…]
Read more
Se disputó el 22 de Mayo de 2.004 en Irun (Gipuzkoa). Organizado por Bidasoa Txingudi Motor, fue puntuable para el Campeonato Vasco de Rallyes, Campeonato Navarro de Rallyes y V Copa RACVN Citröen Saxo. La prueba contó con un total de 191,12 km de los[…]
Read more