En 1.956 Pierre Dreyfus, director general de Renault, propuso a sus ingenieros un auténtico reto. Se trataba de diseñar un rival para el Citroën 2CV, con un precio de venta lo más bajo posible, gran capacidad de carga, mantenimiento sencillo y confort. Cinco años más[…]
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En 1.962, mientras se realizaban los últimos ensayos antes de la presentación oficial del Renault 8, se le encargó al preparador Gordini la concepción de la versión deportiva de este modelo. El modelo de competición fue presentado entre una gran expectación en el salón de[…]
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