Citroën llevaba trabajando desde 1.986 en el proyecto N2, un vehículo compacto que completaría el salto de tamaño existente entre el Citroën AX y el Citroën BX. A mediados de 1.990 el lanzamiento del futuro Citroën ZX era inminente y, con la idea de promocionarlo[…]
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En 1.979 lancia sorprendió al gran plúblico con la presentación del Lancia Delta, un compacto de tracción delantera basado en el FIAT Ritmo. En 1.983 apareció la primera apuesta deportiva seria, el Lancia Delta HF de 130CV. Apenas tuvo repercusión en la competición ya que[…]
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El SEAT 1200 Sport fue uno de los primeros proyectos de SEAT sin contar con la casa madre FIAT. A mediados de los ’70 SEAT se hizo con la licencia y derechos de un prototipo desarrollado por NSU y encargó a la empresa Inducar ubicada[…]
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La empresa navarra de vehículos de competición Silver-Car ha presentado para la temporada 2.016 dos nuevos modelos homologados por la FIA con los que espera medirse con Norma y Osella, los constructores de referencia en los Campeonatos Europeos de Montaña y Resistencia. Los nuevos Silver-Car[…]
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Tras el éxito publicitario obtenido con las victorias del Peugeot 205 T16 Grand Raid a mediados de los ‘80, los de Peugeot pensaron que era un buen momento de repetir estrategia y promocionar el Peugeot 405, nuevo buque insignia de la marca. Una evolución del[…]
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En estos tiempos que corren, cualquier marca que se precie debe contar en su gama con un coche eléctrico. Morgan se ha unido también a esta tendencia y el 25 de Junio de 2.015 presentó en el prestigioso Festival de Goodwood (Sussex, Inglaterra) la versión[…]
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A finales de 1.992 Renault presentó una serie limitada del Renault Clio destinada a homologar el modelo en la categoría de 2 litros en los Grupos A y N de rallyes. Se trataba de una evolución del Renault Clio 16V al que se le puso[…]
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