A mediados de los ’90, los pequeños deportivos cerrados causaban furor en el mercado europeo. Ford quiso tambien explotar este nicho de mercado, dominado en aquel momento por el Opel Tigra, y en 1.997 lanzó el Ford Puma. El Puma estaba basado en la plataforma[…]
Read moreAutor: MotorMania
Historia de Aston Martin.
Los origenes de Aston Martin se remontan a 1.913, cuando la compañía Bamford & Martin fabricó su primer coche deportivo montando un motor Coventry Simplex sobre un chasis Isotta Fraschini. El segundo coche no apareció hasta después de la Primera Guerra Mundial. Esta vez el[…]
Read moreHistoria de Mercedes
A finales del siglo XIX, concretamente en 1.886, Gottlieb Daimler y Karl Benz construyeron independientemente los primeros coches utilizables de la historia. A principios del siglo XX, los coches Daimler eran distribuidos por Emill Jellinek, quien sugirió algunas modificaciones en el modelo a cambio de[…]
Read moreMercedes C111, el prototipo rotativo. Historia y ficha técnica
A finales de los ´60 muchos fabricantes se aventuraron a realizar experimentos con nuevos diseños de motor, siendo los motores rotativos de Félix Wankel los que, según muchos expertos, suponían una nueva esperanza para los motores de combustión. La marca de la estrella invirtió millones[…]
Read moreBMW M1 (E26). Historia y ficha técnica
En el Salón de Ginebra de 1.977 BMW confirmó que estaba trabajando en el desarrollo de un auténtico deportivo capaz de rivalizar con los Aston Martin, Ferrari o Lotus. En febrero de 1.979, tras muchos retrasos y problemas, fue entregado el primer BMW M1. BMW[…]
Read moreCitroën 2CV Sahara en el Lisboa-Dakar 2.007
En 2.007 el equipo Bi-Bip2 Team 2CV patrocinado por el 2CV-Mehari Club Cassis participó a bordo de un Citroën 2CV Sahara por segunda vez en el Dakar. El pequeño vehículo bimotor del año 1.963 había sido convenientemente preparado. La carrocería era de fibra de vidrio,[…]
Read moreRenault 18 Diesel. Anuncio de TV
El Renault 18 fue presentado en el Salón de Ginebra de 1.978. Se trataba de un sedán de cuatro puertas que respetaba las líneas de su antecesor el Renault 12. La versión diesel llegaría en 1.980, con la incorporación del bloque de 2.068 c.c. y[…]
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