El 16 de Marzo de 2.013 se disputó la 7ª edición del RallySprint de Hondarribia, organizado un año más por la Escudería Sardara de la localidad guipuzcoana. Fue puntuable para el Campeonato Vasco de RallySpint (incluidos trofeos Junior y Formula Libre) y el Campeonato Guipuzcoano de Rallyes (incluidos trofeos Junior y Formula Libre). El recorrido fue el mismo de 8,5 km que en las pasadas ediciones. Se trata de un tramo muy técnico que combina estrechos caminos vecinales con carreteras anchas, tramos rápidos de pista asfaltada y algún que otro salto, en el para esta edición habían sido reparados el asfalto y las cunetas de algunas zonas, algo que no evitó que la carrera fuese tan accidentada como de costumbre.
Durante la primera pasada una salida de pista protagonizada por por Jon Ander Lasagabaster (Citroën ZX) en el mismo inicio del tramo obligó a cortar la carrera un buen rato. En este momento comenzó a llover, algo que nunca había pasado en la historia de la prueba. La escuadra de BMWs que todavía no había tomado la salida se encontró con un pavimento mojado y neumáticos para suelo seco, lo que puso en apuros a más de uno.
En el segundo tramo el vuelco de David Ardions (Mitsubishi EVO IX) provocó una situación similar y afectó a los tiempos de los cinco participantes siguientes. Según la normativa, a estos pilotos se les debería haber dado el tiempo del último coche en pasar antes del accidente, aunque en este caso el único tiempo existente era el del dorsal nº 1 Joxe Labaka (Mitsubishi evo V), que llegó con un importante retraso debido a una avería. Esto hubiera dejado prácticamente sin opciones a los pilotos punteros, así que se les impuso el tiempo del primer participante en llegar una vez reanudada la carrera; Aingeru Castro (BMW M3), que tuvo que retirarse en el TC-3 por una avería. Finalmente la victoria fue para Gorka Eizmendi (Subaru Impreza) seguido de Iban Tarsicio (Mitsubishi EVO IX) y Ander Arana (Peugeot 309 GTi).
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CLASIFICACIÓN
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Posición
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Dorsal
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Piloto
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Copiloto
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Coche
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Tiempo
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1º
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5
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Gorka Eizmendi
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Haritz Olasagasti
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Subaru Impreza N14
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17′ 15,6″
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2º
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3
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Iban Tarsicio
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Iñigo Peña
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Mitsubishi EVO IX
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17′ 20,5″
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3º
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6
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Ander Arana
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Arkaitz Kobeaga
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Peugeot 309 GTi 16V
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17′ 27,6″
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4º
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11
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Mattin Villares
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Andoni Blas
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Renault Clio Sport
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17′ 30,0″
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5º
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12
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Jexus Zunzundegi
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Jon Amiana
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Renault Clio Sport
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17′ 45,50″
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Fotografías; David y Luis
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