RallySprint de Hondarribia. Historia y palmarés

Se disputa en Hondarribia (Gipuzkoa) desde 2.007 y está organizadapo la Escudería Sardara de la localidad. Aunque las primeras ediciones tenían lugar en Septiembre o Marzo alternativamente, finalmente se estableció en el tercer més del año, siendo normalmente la segunda prueba de la temporada, un par de semanas más tarde que el RallySprint de Gabiria. Discurre a través de un tramo de 8,5 km que parte desde el puerto refugio de Hondarribia. Se sube hacia el faro de Higer por la vieja carretera continuando por el desvío hacia el campo de tiro y tomando subida a Guadalupe por detrás del Fuerte, punto alto del recorrido situado a 200 m sobre el nivel del mar. Finaliza en el punto kilométrico 17,6 de la bajada hacia Hondarribia.

RallySprint de Hondarribia

Se trata de un tramo muy técnico que combina estrechos caminos vecinales de asfalto y hormigón, carreteras anchas, tramos rápidos de pista asfaltada y algún que otro salto. La dureza del recorrido ha propiciado que en todas las ediciones se produzcan un importante número de abandonos, ya sea por accidente o por avería. La meteorología acompañó a la prueba durante la 6 primeras ediciones, aunque a partir de la VII edición la cosa cambió, en 2.013 llovió un poco durante la primera manga, y en 2.015, aunque no llovió durante la carrera si que lo hizo en las horas previas.

RallySprint de Hondarribia. Historia y palmarés

Estadísticas

El record del tramo lo posee desde 2.010 el piloto local Ander Vilariño (Subaru Impreza WRC) y al año siguiente su hermana Ángela Vilariño hizo historia al convertirse en la primera mujer en ganar una prueba de este tipo en Euskadi. Joseba Zapirain, con victorias en 2.007 y 2.009, es el piloto que más veces ha ganado la prueba.   Mitsubishi EVO es el coche más efectivo, con cuatro victorias, seguido del Subaru Impreza con tres.

IV Rally-Sprint de Hondarribia 2010. Ander Vilariño Subaru Impreza WRC

PALMARÉS DEL RALLYSPRINT DE HONDARRIBIA

Año (ed.)
Piloto
Copiloto
Vehículo
Mejor tramo
Tiempo total
2.007 (1º)
Joseba Zapirain
Borja Aguado
SEAT Córdoba WRC
5′ 58,7″
18′ 06,9″
Santi Artetxe
Sandra Fernández
Peugeot 307 WRC
5′ 34,0″
17′ 00,0″
Joseba Zapirain
Estíbaliz Armendariz
SEAT Córdoba WRC
5′ 30,3′
16′ 38,5″
Ander Vilariño
Ángela Vilariño
Subaru Impreza WRC
5′ 20,8″
16′ 12,8″
Ángela Vilariño
Ainhoa Sarasua
Subaru Impreza
5′ 37,6″
17′ 02,0″
David Ardions
Iosu Aguirre
Mitsubishi EVO VII
5′ 38,3″
17′ 04,8″
Gorka Eizmendi
Haritz Olasagasti
Subaru Impreza N14
5′ 39,8″
17′ 15,6″
Jon Davoz
Vicky Gorriz
Mitsubishi EVO IX
6′ 06,8″
18′ 44,0″
Iban Tarsicio
Iñigo Peña
Mitsubishi EVO IX
6′ 00,667″
18′ 31,071″
Enrique Barrenetxea-Arando
Anartz Onandia
Mitsubishi EVO IX
06′ 07,611″
18′ 30,303″

MAPA DEL TRAMO


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