Volvo PV544 Sport. Historia y fotos.

El primer Volvo PV544 salió de las cadenas de montaje de la marca sueca en 1.958. Se trataba de un restyling de su predecesor, el PV444, con una carrocería más ancha, una luneta trasera más grande y en el que el parabrisas de dos piezas fue sustituido por una única luna curva. La carrocería monocasco alojaba un motor delantero longitudinal que enviaba la potencia al eje trasero. Estuvo disponible en tres versiones Favorit, Special y Sport . Las dos primeras estaban dotadas con el bloque B16A de 1.580 c.c. y 60 CV unido a una caja de cambios de tres velocidades.  El Sport contaba con una variante potenciada del mismo bloque denominada B16B que entregaba 76CV a 5.500 rpm acoplada una caja de 4 relaciones.

Volvo PV-544 Sport. Vista Frontal.

En 1.961 Adopta el bloque del 1780c.c. diseñado para el Volvo P1800 con dos variantes disponibles; B18A de 76CV y B18D de 80CV, este último, exclusivo del acabado Sport, contó con 90CV durante los últimos meses de producción entre agosto y diciembre de 1.965. A pesar de no ser un coche deportivo, el PV544 Sport cosechó numerosas victorias en competiciones entre las que destacan tres Campeonatos Europeos de Rallyes obtenidos por Gunnar Andersson (1.958 y 1.963) y Tom Trana (1.964),  la victoria del keniata Singh Joginder en el Rallye Safari de 1.965, dos victorias en las 10 Horas de Lime Rock  (1.957 y 1.962) y el triunfo en las 12 Horas Marlboro de 1.962.

Volvo PV-544 Sport. Logotipo trasero.

El Volvo PV544 siempre tuvo fama de coche robusto, cómodo y seguro, lo que le ayudó a ganarse a los conductores, que estaban encantados con él. Estas cualidades unidas a la política de Volvo de suministrar Kits de preparación que podían instalarse en los mismos talleres oficiales, propició  que una berlina de este tipo cosechase un palmarés propio de otros coches más deportivos.  En 1.966, tras la finalización de la producción del PV544, Volvo lanzó una curiosa campaña publicitaria en la que rogaba a los usuarios que no se enfadasen con la marca por el fin de la producción del modelo.

Volvo PV-544 Sport. Vista Lateral.

Este ejemplar de Volvo PV544 Sport matriculado en Madrid en el año 1.965, perfectamente restaurado y preparado para regularidad, fue fotografiado en Bilbao en Enero de 2.009. Este coche era frecuente verlo en concentraciones y pruebas de regularidad de la zona norte, llegando a resultar ganador en alguna de ellas como el II Retro-Rally, disputado en Febrero de 2.009.

Volvo PV-544 Sport. Vista trasera.

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