El Renault 4 TL (Turismo de Lujo) de 1.975 sustituía al Renault 4 Super y suponía el tope de gama del modelo. Se distinguía por los embellecedores cromados que recorrían las puertas a media altura y las taloneras y por su visera también cromada alrededor de la matrícula trasera. Estaba equipado con el bloque sierra de 1.108 c.c. y 38 CV que le permitían alcanzar los 120 km/h. Tras el cese de la producción de cuatrolatas en Valladolid, fue sustituido por el Renault 4 GTL importado de Eslovenia y dotado del mismo motor pero con su potencia reducida a 34 CV.
La unidad de las fotografías estaba matirculada en el año 1.977 y fue fotografiada en Irun (Gipuzkoa) en Septiembre de 2.008. Su estado de conservación exterior era excelente, tanto que parecía recien restaurado. Interiormente tenía también buen aspecto, salvo por las modernas fundas de cubrían los asientos y desmerecían el conjunto final.
