Camiones del puerto de Blanes

Estos camiones fueron fotografiados en el puerto de Blanes (Girona) en Abril de 2.006. Se trataba de vehículos utilizados por los operarios del puerto para la recogida y manipulación de redes en el dique seco. Todos ellos se encontraban sin matrículas y en estado de semiabandono, además tenían aspecto de ser muy poco utilizados, ya que en el puerto existían camiones más modernos con la misma equipación para la manipulación de redes de pesca.

Avia 2500

Aunque fue presentado en 1.960, la comercialización de este camión ligero con 2.500 kg de capacidad de carga no comenzaría hasta 1.961. Estaba propulsado por un bloque Perkins Diesel  de 61 CV . Se mantuvo en el mercado hasta finales de los 70 cuando fue sustituido por el Avia L-35.

Avia 2500 Diesel Perkins

Avia 2500 Diesel Perkins

Ebro D-450

En 1.968 Ebro presenta la Serie D, una nueva gama de camiones ligeros destinada a sustituir a la Serie C. Contaba con el mismo motor de 70 CV que su antecesor y una nueva cabían adelantada basculante que permitía un mejor acceso a la mecánica  y destacaba por la comodidad y amplitud en sus tres plazas. El D-450 contaba con una capacidad de carga de 4.500 kg.

Ebro D-450

Pegaso 1100 L

El Pegaso 1100 fue la versión más económica de toda la gama Comet presentada a principios de los ’60. Contaba con un Bloque de 4 cilindros y 90CV y estuvo en producción hasta 1.979.

Pegaso 1100 L

Pegaso 1100 L

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