El Rolls-Royce Wraith fue fabricado entre 1.938 y 1.939. Contaba con un bloque de 6 cilindros en línea y 4.257 c.c. que entregaba, como era tradicional en la marca, una potencia más que suficiente capaz de llevar sus casi 2 toneladas de peso hasta los 135 km/h. El chasis de largueros estaba dotado de suspensión independiente con muelles helicoidales en el eje delantero y eje rígido y ballestas en el trasero, y se entregaba desnudo a los principales carroceros de la época. La producción cesó con el inicio de la II Guerra mundial, aunque algunos chasis fabricados antes de la contienda fueron carrozados años más tarde, entregándose el último Rolls-Royce Wraith en 1.947.
El coche de las fotografías fue utilizado en Mayo de 2.004 para llevar a los novios en una boda en un pueblo cerca de Bruselas. Estaba perfectamente restaurado tanto interior como exteriormente, con los cromados brillantes como nuevos. La única pega que se le podía encontrar era la pegatina de publicidad de las bodegas a las que pertenecía en la parte baja derecha del maletero.
