Alfa-Romeo 147 (1ª Serie). Historia y ficha técnica

En el Salón del Automóvil de Turín de 2.000 fue presentado el Alfa-Romeo 147, que con un diseño impactante, una tecnología puntera y un comportamiento notable, entraba pisando fuerte para rivalizar con los compactos más reputados de la época como el Audi A3 o el Volkswagen Golf. Desarrollado sobre la  Splanta mecánica del Alfa 156, disponía de los mismos motores y tecnología que éste, incluida la caja de cambios Selespeed. El bastidor procedente de su hermano mayor le proporcionaba al coche reacciones ágiles, aplomo en las rectas, rapidez en dirección y frenada contundente sin perder nunca la trayectoria marcada, aunque también le transmitía un radio de giro mayor de lo característico en un coche de su tamaño, lo que penalizaba un poco la circulación por ciudad.

Alfa-Romeo 147. Vista frontal.

El ambiente deportivo no acababa en sus agresivas líneas exteriores, sino que se transmitía al interior con detalles como los relojes de fondo blanco, volante casi de competición, y unos asientos tipo baquet (opcionales) de la marca Momo. En cuanto a la transmisión se podía optar por el cambio Selespeed (de serie en las versiones más potentes), un cambio manual de accionamiento automático, que se caracterizaba por ser accionado por dos levas situadas tras el volante al más puro estilo Formula 1. Otra peculiaridad de esta transmisión era que incluía una opción city que lo convertía en un cambio automático convencional ideal para circular por ciudad. En 2.002 apareció su variante más radical; el Alfa-Romeo 147 GTA dotado de un Bloque V6 de 3,2 litros y 250CV. El modelo fue revisado y rediseñado en 2.004.

Alfa-Romeo 147. Vista trasera.

FICHA TÉCNICA

Motor (2.0 TS)
Tipo
Delantero transversal de 4 cilindros en línea y 16 válvulas
Cilindrada
1.970 c.c.
Par máximo
18,5 kg·m a 3.800 rpm
Potencia máxima
150 CV a 6.300 rpm
Transmisión
Tipo
Tracción delantera
Cambio
Manual de 5 relaciones
Suspensión
Delantera
Independiente mediante doble triángulos
Trasera
Independiente tipo McPherson
Dimensiones
Largo
4.170 mm
Ancho
1.725 mm
Alto
1.420 mm
Peso
1.250 kg
Prestaciones
Acel. 0-100 km/h
9,2 s
Velocidad máx.
208 km/h

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